第1大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展綜述30
1.1 內(nèi)河水運行業(yè)的相關(guān)概述30
1.1.1 內(nèi)河水運行業(yè)的定義30
1.1.2 內(nèi)河水運的社會功能30
1.1.3 內(nèi)河水運的比較優(yōu)勢31
1.2 各種運輸方式的比較研究32
1.2.1 社會和環(huán)境效益研究33
1.2.2 環(huán)境成本的比較研究39
1.3 內(nèi)河水運的地位以及作用40
1.3.1 內(nèi)河水運行業(yè)的社會貢獻40
1.3.2 內(nèi)河水運行業(yè)的經(jīng)濟作用40
1.3.3 內(nèi)河水運在運輸體系中的地位41
1.3.4 加快內(nèi)河水運發(fā)展的重要意義41
第2大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析43
2.1 中國內(nèi)河水運行業(yè)政策環(huán)境分析43
2.1.1 內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃解讀43
2.1.2 內(nèi)河水運的主要政策解讀47
2.2 歐盟內(nèi)河水運安全監(jiān)管法律政策50
2.2.1 航運安全監(jiān)管法律在航運中的地位50
2.2.2 歐盟內(nèi)河水運的安全監(jiān)管機構(gòu)介紹50
2.2.3 歐盟內(nèi)河水運安全監(jiān)管法律及政策52
2.2.4 歐盟內(nèi)河水運的安全監(jiān)管法律借鑒64
2.3 中國內(nèi)河水運行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析65
2.3.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析66
2.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析71
2.3.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析110
第3大章節(jié) ：美國與歐盟內(nèi)河水運發(fā)展經(jīng)驗借鑒113
3.1 中美歐內(nèi)河水運的運輸狀況對比113
3.1.1 中美歐內(nèi)河航道長度對比113
3.1.2 中美歐內(nèi)河運輸任務(wù)對比117
3.1.3 中美歐內(nèi)河運輸份額對比119
3.1.4 中美歐內(nèi)河運輸貨種對比120
3.1.5 中美歐內(nèi)河集裝箱運輸情況122
3.1.6 中美歐內(nèi)河運價與服務(wù)水平124
3.1.7 中美歐內(nèi)河水運綜合比較127
3.2 中美歐內(nèi)河水運的管理體制對比129
3.2.1 中美歐內(nèi)河水運管理機構(gòu)對比129
3.2.2 中國內(nèi)河水運的管理體制分析130
3.2.3 美國內(nèi)河水運的管理體制分析132
3.2.4 歐盟內(nèi)河水運的管理體制分析134
3.2.5 美國與歐盟管理體制經(jīng)驗評價139
3.3 中美歐內(nèi)河水運政策與規(guī)劃評析142
3.3.1 中美歐內(nèi)河水運政策目標和規(guī)劃142
3.3.2 中國內(nèi)河水運的政策與規(guī)劃分析142
3.3.3 美國內(nèi)河水運的政策與規(guī)劃分析149
3.3.4 歐盟內(nèi)河水運的政策與規(guī)劃分析152
3.3.5 美國與歐盟政策與規(guī)劃經(jīng)驗評估159
3.4 中美歐內(nèi)河水運的市場發(fā)展分析162
3.4.1 中美歐內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成162
,1中國內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成162
,2美國內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成167
,3歐盟內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成169
3.4.2 美國與歐盟內(nèi)河市場經(jīng)驗比較171
3.5 中國內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的建議178
3.5.1 內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的五個方面178
3.5.2 內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題180
3.5.3 歐美發(fā)達國家內(nèi)河水運發(fā)展啟示181
3.5.4 內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)建議182
第4大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運行業(yè)發(fā)展狀況分析203
4.1 中國水運行業(yè)運行態(tài)勢203
4.1.1 全球航運市場發(fā)展概況203
1國際集裝箱運輸市場分析203
2國際干散貨運輸市場分析205
3國際原油運輸市場分析207
4.1.2 中國港口運行情況分析210
1港口旅客吞吐量分析210
2港口貨物吞吐量分析210
3港口集裝箱吞吐量分析212
4重點物資港口吞吐情況212
4.1.3 中國航運市場運行情況213
1水路旅客運輸量分析213
2水路貨物運輸量分析215
3集裝箱航運市場分析217
4沿海散貨航運市場分析218
4.1.4 中國長江航運市場行情220
1長江航運景氣情況分析221
2干散貨航運市場運價情況230
3集裝箱航運市場運價情況231
4.2 中國內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展概況232
4.2.1 內(nèi)河水運的發(fā)展基礎(chǔ)分析232
4.2.2 全國的內(nèi)河通航里程分析233
4.2.3 內(nèi)河水運企業(yè)的發(fā)展狀況234
4.2.4 內(nèi)河水運的建設(shè)重點分析240
4.2.5 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展建議243
4.3 中國三大內(nèi)河水系港口發(fā)展狀況246
4.3.1 長江干線港口發(fā)展狀況分析246
1長江干線港口貨物吞吐量246
2長江干線港口旅客吞吐量247
3長江干線港口規(guī)劃與建設(shè)248
4長江干線港口物流發(fā)展分析249
4.3.2 珠江水系港口發(fā)展狀況分析252
1珠江水系港口發(fā)展概況252
2珠江水系港口發(fā)展特點253
3珠江水系港口發(fā)展規(guī)劃254
4.3.3 京杭運河港口發(fā)展狀況分析255
1京杭運河山東段發(fā)展分析255
2京杭運河江蘇段發(fā)展分析256
3京杭運河浙江段發(fā)展分析259
第5大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式分析261
5.1 中國內(nèi)河水運管理的現(xiàn)狀分析261
5.1.1 中國內(nèi)河水運管理的歷史沿革261
5.1.2 中國內(nèi)河水運管理結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀265
5.1.3 中國內(nèi)河水運管理存在的問題266
5.2 發(fā)達國家內(nèi)河水運治理模式分析271
5.2.1 發(fā)達國家內(nèi)河水運治理模式分析271
1法國內(nèi)河水運管理模式分析271
2德國內(nèi)河水運管理模式分析272
3美國內(nèi)河水運管理模式分析275
5.2.2 發(fā)達國家內(nèi)河水運治理的管理政策276
5.2.3 發(fā)達國家內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的啟示279
5.3 中國內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式構(gòu)建283
5.3.1 中國內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的構(gòu)建283
1內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的構(gòu)建原則283
2內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理基本模式的構(gòu)建284
3內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的主要工具分析285
5.3.2 中國內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的典型模式287
1部委之間的網(wǎng)絡(luò)治理模式287
2部委與地方網(wǎng)絡(luò)治理模式288
3公私合作的網(wǎng)絡(luò)治理模式289
5.3.3 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的運行流程291
5.3.4 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的運行機制293
5.4 中國內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理實施對策297
5.4.1 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的戰(zhàn)略及規(guī)劃298
5.4.2 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理基礎(chǔ)平臺構(gòu)建299
5.4.3 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理結(jié)構(gòu)與團隊建設(shè)300
5.4.4 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理主體間關(guān)系調(diào)整302
第6大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運信息化應(yīng)用模式分析307
6.1 國內(nèi)外內(nèi)河水運信息化的發(fā)展概況307
6.1.1 國外內(nèi)河水運信息化的發(fā)展現(xiàn)狀307
6.1.2 中國內(nèi)河水運信息化的發(fā)展現(xiàn)狀308
6.1.3 中國內(nèi)河水運信息化的需求分析309
6.1.4 中國內(nèi)河水運信息化存在的問題315
6.2 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系架構(gòu)分析316
6.2.1 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的概述316
6.2.2 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的架構(gòu)316
6.2.3 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的標準320
6.2.4 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系關(guān)鍵技術(shù)322
6.3 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的功能設(shè)計324
6.3.1 信息服務(wù)平臺的設(shè)計324
1信息服務(wù)平臺的構(gòu)建方案325
6.3.2 一體化應(yīng)用終端的設(shè)計328
1導航終端的設(shè)計328
2船用AIS終端的設(shè)計330
3車/船終端的設(shè)計331
4船公司終端的設(shè)計331
5港口終端的設(shè)計332
6VTS終端的設(shè)計332
7船閘終端的設(shè)計333
8航道終端的設(shè)計333
9引航終端的設(shè)計334
10應(yīng)急終端的設(shè)計335
11船代終端的設(shè)計335
12貨代終端的設(shè)計335
13110終端的設(shè)計336
6.4 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的功能實現(xiàn)336
6.4.1 數(shù)字港口一體化應(yīng)用的功能實現(xiàn)336
6.4.2 船舶和港口一體化應(yīng)用的功能實現(xiàn)339
第7大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運重點區(qū)域發(fā)展前景展望347
7.1 江蘇省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望347
7.1.1 江蘇省發(fā)展內(nèi)河水運的基礎(chǔ)條件347
7.1.2 江蘇省內(nèi)河水運完成吞吐量情況353
7.1.3 內(nèi)河水運在江蘇綜合運輸?shù)牡匚?54
7.1.4 江蘇省干線航道網(wǎng)布局規(guī)劃分析356
7.1.5 江蘇省內(nèi)河港口的發(fā)展戰(zhàn)略分析362
7.1.6 江蘇省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望365
7.2 浙江省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望366
7.2.1 浙江省內(nèi)河水運完成吞吐量情況366
7.2.2 浙江省內(nèi)河水運功能和作用分析367
7.2.3 浙江省內(nèi)河水運的布局規(guī)劃分析369
7.2.4 浙江省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望371
7.3 湖南省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望374
7.3.1 湖南省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析374
7.3.2 湖南省內(nèi)河水運的發(fā)展滯后癥結(jié)376
7.3.3 湖南省湘江干流航道的發(fā)展規(guī)劃378
7.3.4 湖南省內(nèi)河水運發(fā)展建議與對策384
7.3.5 湖南省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望385
7.4 安徽省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望387
7.4.1 安徽省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析387
7.4.2 安徽省內(nèi)河水運的布局方案分析392
7.4.3 安徽省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析393
7.4.4 安徽省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望394
7.5 湖北省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望397
7.5.1 湖北省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析397
7.5.2 湖北省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析397
7.5.3 湖北省內(nèi)河水運的航道布局分析398
7.5.4 湖北省內(nèi)河水運的港口布局分析404
7.5.5 湖北省內(nèi)河水運的運輸需求預(yù)測404
7.6 廣東省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望406
7.6.1 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析406
7.6.2 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展趨勢分析407
7.6.3 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃分析413
7.6.4 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展戰(zhàn)略選擇416
7.6.5 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望419
7.7 廣西內(nèi)河水運發(fā)展前景展望420
7.7.1 廣西內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析420
7.7.2 廣西內(nèi)河水運發(fā)展的綜合評價427
7.7.3 廣西內(nèi)河水運發(fā)展存在的問題429
7.7.4 廣西內(nèi)河水運客貨運輸量預(yù)測430
7.7.5 廣西內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃分析431
7.7.6 廣西內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望432
7.8 四川省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望433
7.8.1 四川省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析433
7.8.2 四川省內(nèi)河航道的布局方案分析433
7.8.3 內(nèi)河水運規(guī)劃社會環(huán)境影響分析434
7.8.4 規(guī)劃航道建設(shè)規(guī)模的適宜性分析435
7.8.5 四川省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析437
7.9 云南省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望438
7.9.1 云南省內(nèi)河水運發(fā)展現(xiàn)狀及評價438
7.9.2 內(nèi)河客貨運量及港口吞吐量預(yù)測439
7.9.3 云南省內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃分析448
7.9.4 云南省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望465
7.10 江西省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望466
7.10.1 江西省內(nèi)河水運發(fā)展現(xiàn)狀及評價466
7.10.2 內(nèi)河客貨運量及港口吞吐量預(yù)測470
7.10.3 江西省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析472
7.10.4 江西省內(nèi)河水運的航道規(guī)劃分析474
7.10.5 江西省內(nèi)河水運的港口規(guī)劃分析477
7.10.6 江西省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望478
7.11 貴州省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望480
7.11.1 貴州省內(nèi)河水運發(fā)展現(xiàn)狀及評價480
7.11.2 貴州省內(nèi)河水運的發(fā)展形勢分析482
7.11.3 內(nèi)河客貨運量及港口吞吐量482
7.11.4 貴州省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析484
7.11.5 貴州省內(nèi)河水運的規(guī)劃方案分析486
7.11.6 貴州省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望488
7.12 海南省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望488
7.12.1 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析488
7.12.2 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展趨勢分析489
7.12.3 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析491
7.12.4 海南省內(nèi)河水運的航道規(guī)劃分析492
7.12.5 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望493
第8大章節(jié) ：中國主要內(nèi)河港口發(fā)展前景展望494
8.1 蘇州港494
8.1.1 蘇州港相關(guān)簡介494
1地理位置494
2交通條件494
3經(jīng)濟腹地494
8.1.2 蘇州港運行情況495
1港口基礎(chǔ)條件495
2港口主營業(yè)務(wù)497
3港口吞吐量500
8.1.3 蘇州港發(fā)展規(guī)劃501
1港口建設(shè)動向501
2港口發(fā)展規(guī)劃501
3港口發(fā)展前景502
8.2 南通港502
8.2.1 南通港相關(guān)簡介502
1地理位置503
2交通條件503
3自然條件503
4經(jīng)濟腹地504
8.2.2 南通港運行情況504
1港口基礎(chǔ)條件504
2港口主營業(yè)務(wù)505
3港口吞吐量506
8.2.3 南通港發(fā)展規(guī)劃507
1港口建設(shè)動向507
2港口發(fā)展規(guī)劃507
3港口發(fā)展前景508
8.3 南京港509
8.3.1 南京港相關(guān)簡介509
1地理位置509
2交通條件510
3自然條件510
4經(jīng)濟腹地511
8.3.2 南京港運行情況511
1港口基礎(chǔ)條件511
2港口主營業(yè)務(wù)511
3港口吞吐量512
8.3.3 南京港發(fā)展規(guī)劃512
1港口發(fā)展規(guī)劃512
2港口發(fā)展前景512
8.4 湖州港515
8.4.1 湖州港相關(guān)簡介515
1地理位置515
2交通條件516
3自然條件516
4經(jīng)濟腹地516
8.4.2 湖州港運行情況516
1港口基礎(chǔ)條件516
2港口主營業(yè)務(wù)518
3港口吞吐量518
8.4.3 湖州港發(fā)展規(guī)劃518
1港口建設(shè)動向518
2港口發(fā)展規(guī)劃518
3港口發(fā)展前景519
8.5 江陰港519
8.5.1 江陰港相關(guān)簡介519
1地理位置519
2交通條件520
3自然條件520
4經(jīng)濟腹地521
8.5.2 江陰港運行情況521
1港口基礎(chǔ)條件521
2港口主營業(yè)務(wù)522
3港口吞吐量523
8.5.3 江陰港發(fā)展規(guī)劃523
8.6 鎮(zhèn)江港524
8.6.1 鎮(zhèn)江港相關(guān)簡介524
1地理位置524
2交通條件524
3自然條件525
4經(jīng)濟腹地525
8.6.2 鎮(zhèn)江港運行情況526
8.6.3 鎮(zhèn)江港發(fā)展規(guī)劃527
8.7 嘉興港內(nèi)河528
8.7.1 嘉興港相關(guān)簡介528
1地理位置528
2交通條件528
3自然條件529
8.7.2 嘉興港運行情況530
8.7.3 嘉興港發(fā)展規(guī)劃532
1港口發(fā)展規(guī)劃532
2港口發(fā)展前景532
8.8 上海港內(nèi)河533
8.8.1 上海港相關(guān)簡介533
1地理位置533
2交通條件533
3自然條件534
4經(jīng)濟腹地534
8.8.2 上海港腹地內(nèi)河航運分析535
1上海港腹地內(nèi)河航運的發(fā)展概況535
2上海港腹地內(nèi)河港口的運營模式537
3上海港腹地內(nèi)河港口存在的問題540
8.8.3 上海港發(fā)展規(guī)劃542
8.9 杭州港543
8.9.1 杭州港相關(guān)簡介543
1地理位置543
2交通條件544
3自然條件544
4經(jīng)濟腹地544
8.9.2 杭州港運行情況545
1港口基礎(chǔ)條件545
2港口吞吐量545
8.9.3 杭州港發(fā)展規(guī)劃545
8.10 岳陽港546
8.10.1 岳陽港相關(guān)簡介547
1地理位置547
2交通條件547
3自然條件547
4經(jīng)濟腹地548
8.10.2 岳陽港運行情況548
1港口基礎(chǔ)條件548
2港口吞吐量548
8.10.3 岳陽港發(fā)展規(guī)劃549
1港口發(fā)展規(guī)劃549
2港口發(fā)展前景549
8.11 蕪湖港550
8.11.1 蕪湖港相關(guān)簡介550
1地理位置550
2交通條件550
3自然條件551
4經(jīng)濟腹地551
8.11.2 蕪湖港運行情況551
1港口基礎(chǔ)條件551
2港口主營業(yè)務(wù)552
3港口吞吐量553
8.11.3 蕪湖港發(fā)展規(guī)劃553
8.12 武漢港554
8.12.1 武漢港相關(guān)簡介554
1地理位置554
2交通條件554
3自然條件555
4經(jīng)濟腹地555
8.12.2 武漢港運行情況556
1港口基礎(chǔ)條件556
2港口主營業(yè)務(wù)556
3港口吞吐量556
8.12.3 武漢港發(fā)展規(guī)劃556
第9大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運相關(guān)企業(yè)經(jīng)營情況分析559
9.1 中國內(nèi)河運輸企業(yè)經(jīng)營情況分析559
9.1.1 上海國際港務(wù)集團股份有限公司經(jīng)營分析559
1企業(yè)發(fā)展簡況分析559
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析559
3企業(yè)運輸設(shè)施設(shè)備560
4企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分布561
5企業(yè)經(jīng)營情況分析561
1企業(yè)營收情況分析561
2企業(yè)償債能力分析566
3企業(yè)運營能力分析568
4企業(yè)盈利能力分析570
5企業(yè)發(fā)展能力分析571
6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析572
7企業(yè)最新發(fā)展動向分析573
8企業(yè)投資兼并與重組分析573
9企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析574
9.1.2 長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營分析575
1企業(yè)發(fā)展簡況分析575
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析575
3企業(yè)組織架構(gòu)分析575
4企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分布576
5企業(yè)經(jīng)營情況分析576
1企業(yè)營收情況分析576
2企業(yè)償債能力分析581
3企業(yè)運營能力分析582
4企業(yè)盈利能力分析583
5企業(yè)發(fā)展能力分析585
6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析586
7企業(yè)最新發(fā)展動向分析586
8企業(yè)投資兼并與重組分析587
9.2 中國內(nèi)河港口企業(yè)經(jīng)營情況分析587
9.2.1 南京港股份有限公司經(jīng)營分析587
1企業(yè)發(fā)展簡況分析587
2港口環(huán)境以及資源588
3企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析588
4企業(yè)組織架構(gòu)分析589
5企業(yè)經(jīng)營情況分析590
1企業(yè)營收情況分析590
2企業(yè)償債能力分析594
3企業(yè)運營能力分析595
4企業(yè)盈利能力分析597
5企業(yè)發(fā)展能力分析598
6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析599
7企業(yè)最新發(fā)展動向分析599
8企業(yè)投資兼并與重組分析600
9企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析600
9.2.2 蕪湖港儲運股份有限公司經(jīng)營分析600
1企業(yè)發(fā)展簡況分析600
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析601
3企業(yè)運輸設(shè)施設(shè)備602
4企業(yè)組織架構(gòu)分析603
5企業(yè)經(jīng)營情況分析604
1企業(yè)營收情況分析604
2企業(yè)償債能力分析610
3企業(yè)運營能力分析611
4企業(yè)盈利能力分析612
5企業(yè)發(fā)展能力分析614
6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析615
7企業(yè)最新發(fā)展動向分析616
8企業(yè)投資兼并與重組分析616
9企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析616
9.2.3 重慶港九股份有限公司經(jīng)營分析617
1企業(yè)發(fā)展簡況分析617
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析617
3企業(yè)組織架構(gòu)分析618
4企業(yè)經(jīng)營情況分析619
1企業(yè)營收情況分析620
2企業(yè)償債能力分析624
3企業(yè)運營能力分析626
4企業(yè)盈利能力分析627
5企業(yè)發(fā)展能力分析629
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析630
6企業(yè)最新發(fā)展動向分析630
7企業(yè)投資兼并與重組分析630
8企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析631
9.2.4 張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)營分析631
1企業(yè)發(fā)展簡況分析631
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析631
3企業(yè)組織架構(gòu)分析632
4企業(yè)經(jīng)營情況分析632
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析638
6企業(yè)最新發(fā)展動向分析638
7企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析638
9.2.5 南通港口集團有限公司經(jīng)營分析639
1企業(yè)發(fā)展簡況分析639
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析639
3企業(yè)組織架構(gòu)分析640
4企業(yè)經(jīng)營情況分析642
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析648
6企業(yè)最新發(fā)展動向分析648
7企業(yè)投資兼并與重組分析649
8企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析649
第10大章節(jié) ：中國內(nèi)河水運行業(yè)投資風險及規(guī)模預(yù)測650
10.1 中國內(nèi)河水運的發(fā)展風險分析650
10.1.1 內(nèi)河水運行業(yè)政策風險分析650
10.1.2 內(nèi)河水運行業(yè)經(jīng)濟風險分析650
10.1.3 內(nèi)河水運關(guān)聯(lián)行業(yè)風險分析652
10.1.4 內(nèi)河水運行業(yè)競爭風險分析653
10.2 中國內(nèi)河水運行業(yè)投融資分析654
10.2.1 中國內(nèi)河水運行業(yè)投資分析654
1內(nèi)河水運行業(yè)投資模式分析654
（1）風險投資模式可行性分析654
（2）風險投資模式實效性分析656
2內(nèi)河水運行業(yè)最新投資動向658
3“十四五”行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測659
10.2.2 中國內(nèi)河水運行業(yè)融資分析660
10.2.3 中國內(nèi)河港口行業(yè)投融資分析662
10.2.4 國外港口投融資體制的啟發(fā)663
1國外港口管理體制和投融資體制663
2主要國家投融資體制的比較分析666
3對完善中國港口投融資體制的啟發(fā)672
10.3 中國內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)模預(yù)測675
10.3.1 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展趨勢分析675
10.3.2 “十四五”期間行業(yè)的發(fā)展重點676
10.3.3 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展前景展望676
10.3.4 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)模預(yù)測678
圖表目錄
圖表 1 歷年來與航運業(yè)相關(guān)的主要產(chǎn)業(yè)政策匯總表47
圖表 2 國家推動航運業(yè)發(fā)展具體政策匯總表48
圖表3 2020-2021年主要發(fā)達經(jīng)濟體失業(yè)率（單位：%）66
圖表 4 2012-2021年2季度我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度72
圖表 5 2021年1-2季度GDP初步核算數(shù)據(jù)72
圖表 6 GDP環(huán)比和同比增長速度73
圖表7 2020年6月-2021年6月全國居民消費價格漲跌幅度75
圖表8 2020年6月-2021年6月我國豬肉、牛肉、羊肉價格變動情況76
圖表9 2020年6月-2021年6月我國鮮菜、鮮果價格變動情況76
圖表10 2021年1-6月份居民消費價格分類別同比漲跌幅77
圖表11 2021年1-6月份居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅78
圖表12 2021年6月居民消費價格主要數(shù)據(jù)79
圖表13 2020年6月-2021年6月我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌幅82
圖表14 2020年6月-2021年6月我國工業(yè)生產(chǎn)者購進價格漲跌幅82
圖表15 2020年6月-2021年6月我國生產(chǎn)資料出廠價格漲跌幅83
圖表16 2020年6月-2021年6月我國生活資料出廠價格漲跌幅84
圖表17 2021年6月工業(yè)生產(chǎn)者價格主要數(shù)據(jù)85
圖表 18 2012-2020年我國農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度90
圖表 19 2012-2020年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度90
圖表 20 2012-2021年上半年我國社會消費品零售總額及其增長速度92
圖表 21 2012-2020年我國全社會固定資產(chǎn)及其增長率情況94
圖表 22 2016-2020年我國貨物進出口總額97
圖表 23 主要宏觀經(jīng)濟指標預(yù)測99
圖表 24 物價指數(shù)變化值預(yù)測102
圖表 25 各種沖擊對物價漲幅的影響104
圖表 26 宏觀政策影響的滯后效果105
圖表 27 經(jīng)常項目順差與GDP的比例及外債與GDP的比例（2020）109
圖表 28 2020年我國GDP和進出口貿(mào)易增速排名前十的省市自治區(qū)(單位：%)111
圖表29 內(nèi)河航道長度 (公里)113
圖表30 歐洲機動干散貨船估計的單位成本/周轉(zhuǎn)量指數(shù)（1000載重噸船=100）114
圖表31 中美歐三大黃金水道對比115
圖表32 內(nèi)河運輸量117
圖表33 2006-2012年中國內(nèi)河運輸情況118
圖表34 中國內(nèi)河運輸預(yù)測118
圖表35 中國、美國和歐盟整體各運輸方式貨運份額(周轉(zhuǎn)量, 10億噸公里)119
圖表36 內(nèi)陸運輸方式劃分(周轉(zhuǎn)量所占比)119
圖表37 內(nèi)河主要運輸貨類120
圖表38 中國內(nèi)河港口的主要貨種吞吐量 (2006及 2020年)121
圖表39 2020年中國主要內(nèi)河港口（28個）吞吐量明細121
圖表40 2006年與 2020年貨種結(jié)構(gòu)比較122
圖表41 2020年鹿特丹港—腹地之間的集裝箱集疏運情況123
圖表42 長江集裝箱運輸在運輸成本和時間方面的指示性比較124
圖表43 門到門價格及轉(zhuǎn)運時間指數(shù)127
圖表44 內(nèi)河運輸主要管理機構(gòu)129
圖表45 發(fā)展戰(zhàn)略目標及規(guī)劃142
圖表46 內(nèi)河運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資指數(shù)(2006指數(shù)=100)143
圖表47 2010－2020年內(nèi)河航道投資及資金來源147
圖表48 內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施投資和維護成本的融資161
圖表49 內(nèi)河航運業(yè)概況163
圖表50 貨運船隊結(jié)構(gòu)165
圖表51 中國內(nèi)河船隊發(fā)展趨勢165
圖表52 船型變化166
圖表53 中國自航貨運船船型發(fā)展趨勢 （2006-2012）166
圖表54 2020年中國航運企業(yè)內(nèi)河船隊自有運力規(guī)模排名166
圖表55 2020年密西西比河和 GIWW水系內(nèi)河船隊168
圖表56 美國非自航船發(fā)展情況168
圖表57 2020年美國船隊構(gòu)成與船齡結(jié)構(gòu)*169
圖表58 2020年歐盟主要六國船隊結(jié)構(gòu)169
圖表59 1994年和 2006年自航船平均船齡169
圖表60 2020年各類駁船的運力結(jié)構(gòu)170
圖表61 中國內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–面臨的主要問題180
圖表62 中國內(nèi)河航運綜合數(shù)據(jù)庫–指標框架184
圖表63 三級內(nèi)河航道: 計劃與實際長度(公里)186
圖表64 內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–高級別結(jié)果框架(1)199
圖表65 內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–高級別結(jié)論框架(2)200
圖表66 內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–高級別結(jié)果框架(3)201
圖表67 2016-2020年全國港口貨物吞吐量211
圖表68 2016-2020年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量211
圖表69 2020年全國各種形態(tài)貨物吞吐量構(gòu)成212
圖表70 2016-2020年全國港口集裝箱吞吐量212
圖表71 2020年全國規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度213
圖表72 2021年6月水路旅客運輸量213
圖表73 2021年6月水路貨物運輸量215
圖表74 2021 年二季度長江航運景氣狀況一覽表222
圖表75 長江航運景氣指數(shù)和信心指數(shù)走勢圖224
圖表76 港口企業(yè)和航運企業(yè)景氣指數(shù)走勢圖224
圖表77 分區(qū)域景氣指數(shù)走勢圖225
圖表78 分貨類景氣指數(shù)走勢圖226
圖表79 外貿(mào)、集裝箱、滾裝運輸景氣指數(shù)走勢圖227
圖表80 2021年6月長江干散貨運價指數(shù)230
圖表81 2021年6月長江集裝箱運價指數(shù)232
圖表82 2016-2020年我國水運建設(shè)投資額233
圖表83 2020年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成233
圖表84 2020年長江干線主要港口企業(yè)貨物吞吐量增速排名247
圖表85 我國內(nèi)河航運管理組織結(jié)構(gòu)圖265
圖表86 法國水運交通管理模式圖271
圖表87 德國水運交通管理模式圖273
圖表88 美國水運交通管理模式圖276
圖表89 內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)治理模式結(jié)構(gòu)圖285
圖表90 內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)治理模式運行流程圖292
圖表91 船舶與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖310
圖表92 航道部門與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖311
圖表93 港口與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖311
圖表94 船公司與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖312
圖表95 VTS與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖313
圖表96 船代與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖313
圖表97 貨代與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖314
圖表98 船閘部門與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖315
圖表99 內(nèi)河航運一體化應(yīng)用體系架構(gòu)317
圖表100 內(nèi)河航運一體化應(yīng)用體系運行模式318
圖表101 信息服務(wù)平臺的軟件結(jié)構(gòu)325
圖表102 order_Info消息體結(jié)構(gòu)341
圖表103 Cargo—Info消息體結(jié)柑342
圖表104 港口信息查詢通信流程343
圖表105 港口信息顯示344
圖表106 碼頭信息顯示344
圖表107 泊位信息顯示345
圖表108 舶進出港申報通信流程346
圖表109 2014―2020年，江蘇省沿江港口貨物吞吐量及其增長率354
圖表110 湖南省航道分級里程分布圖 單位：km375
圖表 111 江西省主要內(nèi)河航道貨運量預(yù)測表470
圖表 112 江西省主要港口吞吐量表471
圖表 113 “十四五”公路水路主要建設(shè)目標完成情況483
圖表 114 2021年6月港口吞吐量548
圖表 115 上海國際港務(wù)集團股份有限公司負債能力分析561
圖表 116 上海國際港務(wù)集團股份有限公司利潤能力分析565
圖表 117 上海國際港務(wù)集團股份有限公司償債能力分析567
圖表 118 上海國際港務(wù)集團股份有限公司運營能力分析568
圖表 119 上海國際港務(wù)集團股份有限公司盈利能力分析570
圖表 120 上海國際港務(wù)集團股份有限公司發(fā)展能力分析572
圖表 121 長航鳳凰股份有限公司負債能力分析576
圖表 122 長航鳳凰股份有限公司利潤能力分析579
圖表 123 長航鳳凰股份有限公司償債能力分析581
圖表 124 長航鳳凰股份有限公司運營能力分析582
圖表 125 長航鳳凰股份有限公司盈利能力分析583
圖表 126 長航鳳凰股份有限公司發(fā)展能力分析585
圖表 127 南京港股份有限公司組織架構(gòu)分析589
圖表 128 南京港股份有限公司負債能力分析590
圖表 129 南京港股份有限公司利潤能力分析592
圖表 130 南京港股份有限公司償債能力分析594
圖表 131 南京港股份有限公司運營能力分析596
圖表 132 南京港股份有限公司盈利能力分析597
圖表 133 南京港股份有限公司發(fā)展能力分析598
圖表 134 蕪湖港儲運股份有限公司組織架構(gòu)分析603
圖表 135 蕪湖港儲運股份有限公司負債能力分析604
圖表 136 蕪湖港儲運股份有限公司利潤能力分析608
圖表 137 蕪湖港儲運股份有限公司償債能力分析610
圖表 138 蕪湖港儲運股份有限公司運營能力分析611
圖表 139 蕪湖港儲運股份有限公司盈利能力分析612
圖表 140 蕪湖港儲運股份有限公司發(fā)展能力分析614
圖表 141 重慶港九股份有限公司組織架構(gòu)分析618
圖表 142 重慶港九股份有限公司負債能力分析620
圖表 143 重慶港九股份有限公司利潤能力分析623
圖表 144 重慶港九股份有限公司償債能力分析624
圖表 145 重慶港九股份有限公司運營能力分析626
圖表 146 重慶港九股份有限公司盈利能力分析627
圖表 147 重慶港九股份有限公司發(fā)展能力分析629
圖表 148 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況632
圖表 149 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況632
圖表 150 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)產(chǎn)權(quán)比率變化情況633
圖表 151 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)產(chǎn)權(quán)比率變化情況633
圖表 152 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)銷售毛利率變化情況634
圖表 153 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)銷售毛利率變化情況634
圖表 154 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)資產(chǎn)負債率變化情況635
圖表 155 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)資產(chǎn)負債率變化情況635
圖表 156 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況636
圖表 157 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況636
圖表 158 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況637
圖表 159 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況637
圖表 160 南通港口集團有限公司組織架構(gòu)分析640
圖表 161 近4年南通港口集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況642
圖表 162 近4年南通港口集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況642
圖表 163 近4年南通港口集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況643
圖表 164 近4年南通港口集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況643
圖表 165 近4年南通港口集團有限公司銷售毛利率變化情況644
圖表 166 近4年南通港口集團有限公司銷售毛利率變化情況644
圖表 167 近4年南通港口集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況645
圖表 168 近4年南通港口集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況645
圖表 169 近4年南通港口集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況646
圖表 170 近4年南通港口集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況646
圖表 171 近4年南通港口集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況647
圖表 172 近4年南通港口集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況647
圖表 173 2021-2026年內(nèi)河水運行業(yè)同業(yè)競爭風險及控制策略653
單位官方網(wǎng)站：http://www.zghbzw.com
中研智業(yè)研究院-聯(lián)系人：楊靜 李湘
中研智業(yè)研究院-咨詢電話：010-57126768
中研智業(yè)研究院-項目熱線：15311209600
QQ咨詢：908729923 574219810
免費售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及交付流程歡迎咨詢客服人員。
