第1章：我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 交通工程咨詢的界定
1.1.1 行業(yè)的概念與定義
1.1.2 交通工程咨詢的特點(diǎn)
1.2 交通工程咨詢業(yè)務(wù)分類
1.2.1 按服務(wù)行業(yè)分
（1）公路工程行業(yè)
（2）鐵路工程行業(yè)
（3）水運(yùn)工程行業(yè)
（4）城市軌道交通行業(yè)
（5）市政道路工程行業(yè)
1.2.2 按服務(wù)范圍分
（1）工程設(shè)計(jì)咨詢
（2）工程監(jiān)理咨詢
（3）工程檢測評估咨詢
（4）其他技術(shù)咨詢
1.3 交通工程咨詢的特點(diǎn)
1.3.1 行業(yè)的周期性
1.3.2 行業(yè)的季節(jié)性
1.3.3 行業(yè)的地域性
第2章：我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 交通工程咨詢行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.1.2 國際經(jīng)濟(jì)形勢分析與預(yù)測
2.1.3 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢分析與預(yù)測
（1）我國GDP增長情況分析
（2）我國固定資產(chǎn)投資情況分析
（3）金融機(jī)構(gòu)存款與信貸情況分析
2.2 交通工程咨詢行業(yè)政策環(huán)境分析
2.2.1 行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制
2.2.2 行業(yè)主要法律與政策分析
2.2.3 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析
2.3 交通工程咨詢行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 行業(yè)技術(shù)水平和特點(diǎn)分析
2.3.2 行業(yè)典型經(jīng)營模式分析
第3章：我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 我國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 營業(yè)收入及變化情況
（1）行業(yè)營業(yè)收入及變化
（2）重點(diǎn)區(qū)域營業(yè)收入情況
3.1.2 企業(yè)數(shù)量及變化情況
（1）全國企業(yè)數(shù)量及變化
（2）企業(yè)區(qū)域分布情況
3.1.3 行業(yè)人員數(shù)量及變化情況
（1）行業(yè)人員數(shù)量及變化
（2）行業(yè)人員資質(zhì)情況
（3）行業(yè)人員區(qū)域分布情況
3.2 交通工程咨詢行業(yè)競爭情況分析
3.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）從業(yè)資質(zhì)壁壘分析
（2）技術(shù)人才壁壘分析
（3）從業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘分析
3.2.2 主要競爭企業(yè)類型
3.2.3 主要企業(yè)及市場份額
3.3 交通工程咨詢行業(yè)利潤水平分析
3.3.1 行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
3.3.2 行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)趨勢
第4章：我國交通工程咨詢行業(yè)細(xì)分市場需求分析
4.1 我國交通工程咨詢市場總體狀況
4.2 我國公路工程咨詢市場分析
4.2.1 我國公路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀分析
4.2.2 我國公路固定資產(chǎn)投資分析
4.2.3 我國公路建設(shè)投資趨勢分析
（1）公路交通發(fā)展規(guī)劃分析
（2）公路建設(shè)投資情況預(yù)測
4.2.4 我國公路工程咨詢市場容量分析
4.2.5 我國公路工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.3 我國鐵路工程咨詢市場分析
4.3.1 我國鐵路路網(wǎng)規(guī)模分析
4.3.2 我國鐵路固定資產(chǎn)投資分析
（1）基本建設(shè)投資情況
（2）更新改造投資情況
4.3.3 我國鐵路工程投資趨勢分析
（1）鐵路交通發(fā)展規(guī)劃分析
（2）鐵路工程投資情況預(yù)測
4.3.4 我國鐵路工程咨詢市場容量分析
4.3.5 我國鐵路工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.4 我國水運(yùn)工程咨詢市場分析
4.4.1 我國內(nèi)河航道發(fā)展情況分析
4.4.2 我國港口碼頭發(fā)展情況分析
4.4.3 我國水運(yùn)工程投資情況分析
4.4.4 我國水運(yùn)工程投資趨勢分析
（1）水運(yùn)交通發(fā)展規(guī)劃分析
（2）水運(yùn)工程投資情況預(yù)測
4.4.5 我國水運(yùn)工程咨詢市場容量分析
4.4.6 我國水運(yùn)工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.5 城市軌道交通工程咨詢市場分析
4.5.1 我國城市軌道交通發(fā)展歷程分析
4.5.2 我國城市軌道交通運(yùn)營規(guī)模分析
4.5.3 我國城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
（1）新增運(yùn)營里程分析
（2）新增投資情況分析
4.5.4 我國城市軌道交通工程咨詢市場容量分析
4.5.5 我國城市軌道交通工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.6 市政道路工程咨詢市場分析
4.6.1 我國市政道路發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.6.2 我國市政道路投資情況分析
4.6.3 我國市政道路投資趨勢分析
（1）我國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀及趨勢
（2）市政道路建設(shè)投資預(yù)測
4.6.4 我國市政道路工程咨詢市場容量分析
4.6.5 我國市政道路工程咨詢企業(yè)狀況分析
第5章：我國交通工程咨詢行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場分析
5.1 川省交通工程咨詢市場分析
5.1.1 川省道路交通現(xiàn)狀分析
5.1.2 川省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.1.3 川省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.1.4 川省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.2 湖南省交通工程咨詢市場分析
5.2.1 湖南省道路交通現(xiàn)狀分析
5.2.2 湖南省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.2.3 湖南省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.2.4 湖南省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.3 河北省交通工程咨詢市場分析
5.3.1 河北省道路交通現(xiàn)狀分析
5.3.2 河北省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.3.3 河北省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.3.4 河北省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.4 福建省交通工程咨詢市場分析
5.4.1 福建省道路交通現(xiàn)狀分析
5.4.2 福建省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.4.3 福建省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.4.4 福建省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.5 廣東省交通工程咨詢市場分析
5.5.1 廣東省道路交通現(xiàn)狀分析
5.5.2 廣東省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.5.3 廣東省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.5.4 廣東省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.6 山西省交通工程咨詢市場分析
5.6.1 山西省道路交通現(xiàn)狀分析
5.6.2 山西省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.6.3 山西省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.6.4 山西省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.7 浙江省交通工程咨詢市場分析
5.7.1 浙江省道路交通現(xiàn)狀分析
5.7.2 浙江省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.7.3 浙江省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.7.4 浙江省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.8 江蘇省交通工程咨詢市場分析
5.8.1 江蘇省道路交通現(xiàn)狀分析
5.8.2 江蘇省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.8.3 江蘇省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.8.4 江蘇省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.9 湖北省交通工程咨詢市場分析
5.9.1 湖北省道路交通現(xiàn)狀分析
5.9.2 湖北省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.9.3 湖北省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.9.4 湖北省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.10 廣西區(qū)交通工程咨詢市場分析
5.10.1 廣西區(qū)道路交通現(xiàn)狀分析
5.10.2 廣西區(qū)交通固定資產(chǎn)投資分析
5.10.3 廣西區(qū)交通工程咨詢企業(yè)分析
5.10.4 廣西區(qū)道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.11 云南省交通工程咨詢市場分析
5.11.1 云南省道路交通現(xiàn)狀分析
5.11.2 云南省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.11.3 云南省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.11.4 云南省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
第6章：我國交通工程咨詢重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.1 我國交通工程咨詢企業(yè)總體情況分析
6.2 我國交通工程咨詢重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.2.1 中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.2 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.3 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.4 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.5 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.6 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.7 中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.8 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)分析
（9）企業(yè)技術(shù)情況分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（11）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.9 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.10 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.11 中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.12 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.13 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.14 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.15 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.16 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.17 北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.18 中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)所獲資質(zhì)榮譽(yù)
（4）企業(yè)人力資源分析
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
6.2.19 華杰工程咨詢有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)組織機(jī)構(gòu)分析
（4）企業(yè)所獲資質(zhì)榮譽(yù)
（5）企業(yè)人力資源分析
（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.20 中咨華科交通建設(shè)技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)所獲資質(zhì)榮譽(yù)
（4）企業(yè)人力資源分析
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.21 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.22 川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.23 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.24 河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.25 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.26 湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.27 廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.28 云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.29 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
6.2.30 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
第7章：我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
7.1 交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.1 區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.2 政策性風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.3 競爭性風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.4 資金鏈風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2 交通工程咨詢業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢分析
7.2.1 業(yè)務(wù)綜合化分析
7.2.2 業(yè)務(wù)專業(yè)化分析
7.2.3 業(yè)務(wù)國際化分析
7.3 交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展前景分析
7.3.1 行業(yè)發(fā)展地位分析
7.3.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第8章：我國交通工程咨詢企業(yè)轉(zhuǎn)型與競爭策略分析
8.1 交通工程咨詢企業(yè)改革歷程分析
8.1.1 業(yè)務(wù)經(jīng)營市場化
8.1.2 人力資源市場化
8.1.3 組織模式市場化
8.1.4 業(yè)務(wù)模式市場化
8.1.5 產(chǎn)權(quán)制度市場化
8.2 交通工程咨詢企業(yè)競爭力要素分析
8.2.1 從業(yè)資質(zhì)分析
8.2.2 人力資源分析
8.2.3 業(yè)務(wù)模式分析
8.2.4 企業(yè)體制分析
8.3 企業(yè)競爭策略之一：戰(zhàn)略并購
8.3.1 戰(zhàn)略并購價(jià)值分析
8.3.2 戰(zhàn)略并購策略分析
（1）并購對象分析
（2）并購方法分析
（3）并購風(fēng)險(xiǎn)分析
（4）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對分析
8.3.3 戰(zhàn)略并購案例分析
8.4 企業(yè)競爭策略之二：“走出去”
8.4.1 世界主要區(qū)域市場現(xiàn)狀與前景分析
8.4.2 企業(yè)“走出去”存在問題分析
8.4.3 企業(yè)“走出去”對策分析
圖表目錄
圖表：2015-2020年美國CPI環(huán)比走勢（單位：%）
圖表：2020年美國CPI各項(xiàng)貢獻(xiàn)度（單位：%）
圖表：2020年美國零售銷售環(huán)比（單位：%）
圖表：2020年部分歐元區(qū)國家主權(quán)評級
圖表：2020年希臘2年、5年、10年期國債收益率（單位：%）
圖表：2015-2020年金磚四國工業(yè)產(chǎn)值增幅（單位：%）
圖表：2015-2020年印度、俄羅斯、巴西三國利率（單位：%）
圖表：2015-2020年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（單位：%）
圖表：2020年固定資產(chǎn)投資增速（單位：%）
圖表：2020年固定資產(chǎn)資金來源增速（單位：%）
圖表：2020年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況（單位：%）
圖表：2020年前三個(gè)季度分機(jī)構(gòu)人民幣貸 款情況（單位：億元）
圖表：2020年份金融機(jī)構(gòu)人民幣貸 款各利率區(qū)間占比表（單位：%）
圖表：2015-2020年全國勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入及增速（單位：萬元，%）
圖表：2020年全國勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入構(gòu)成情況（單位：萬元）
圖表：2020年勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入排名前十省份收入額及增速（單位：萬元，%）
圖表：2020年勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入同比增速前十省份情況（單位：萬元，%）
圖表：2015-2020年全國勘察設(shè)計(jì)單位數(shù)量及變化情況（單位：家）
圖表：2020年勘察設(shè)計(jì)單位數(shù)量排名前十省份情況（單位：家）
圖表：2015-2020年全國勘察設(shè)計(jì)單位員工人數(shù)及變化（單位：人，%）
圖表：2020年全國勘察設(shè)計(jì)單位員工職稱構(gòu)成情況（單位：人，%）
圖表：2020年勘察設(shè)計(jì)單位員工數(shù)量排名前十省份人數(shù)及職稱情況（單位：人）
圖表：2020年“中國工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)”交通工程領(lǐng)域主要企業(yè)收入及排名情況
圖表：2015-2020年全國公路總里程及公路密度
圖表：2015-2020年全國高速公路里程
圖表：高速公路里程超過3千公里的省份（單位：公里）
圖表：全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成
圖表：全國各路面類型公路里程構(gòu)成
圖表：2020年全國各行政等級公路里程構(gòu)成
圖表：2015-2020年全國公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額及增速
圖表：2020年東部、中部、西部公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額
圖表：2020年公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額排名前十省份情況
圖表：2015-2020年全國鐵路營業(yè)里程情況
圖表：2015-2020年全國鐵路基本建設(shè)投資額及增速
圖表：2020年全國鐵路基本建設(shè)新開工項(xiàng)目情況
圖表：2015-2020年全國內(nèi)河航道通航里程
圖表：和2020年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成
圖表：2020年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個(gè)）
圖表：全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個(gè)）
圖表：2015-2020年內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資額及增速
圖表：2020年東部、中部、西部內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資額
圖表：2020年內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資額排名前十省份情況
圖表：2015-2020年沿海建設(shè)固定資產(chǎn)投資額及增速
圖表：2020年東部和西部沿海建設(shè)固定資產(chǎn)投資額
圖表：2020年沿海建設(shè)固定資產(chǎn)投資額排名前十省份情況
圖表：1969-2020年中國城市軌道交通運(yùn)營規(guī)模（單位：千米）
圖表：2020年中國新開通運(yùn)營的軌道交通線路統(tǒng)計(jì)表（單位：km，個(gè)）
圖表：2016-2020年各地區(qū)新增營業(yè)里程分布預(yù)測（單位：%）
圖表：2016-2020年各地區(qū)累計(jì)營業(yè)里程分布預(yù)測（單位：%）
圖表：2016-2020年各城市新增營運(yùn)里程預(yù)測（單位：公里）
圖表：2020年各城市累計(jì)營運(yùn)里程預(yù)測（單位：公里）
圖表：2021-2026年主要城市地鐵新增長度復(fù)合增長率預(yù)測（單位：%）
圖表：我國城鎮(zhèn)化率、非農(nóng)產(chǎn)出和非農(nóng)就業(yè)比例（單位：%）
圖表：1970-2020年我國城鎮(zhèn)農(nóng)村人口比例（單位：%）
圖表：中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表：2015-2020年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表：2015-2020年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司盈利能力分析
圖表：2015-2020年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司運(yùn)營能力分析
圖表：2015-2020年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司償債能力分析
圖表：2015-2020年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院優(yōu)劣勢分析
圖表：中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表：中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司所獲獎(jiǎng)項(xiàng)
圖表：中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表：華杰工程咨詢有限公司組織機(jī)構(gòu)
圖表：中國國際工程咨詢公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表：中咨華科交通建設(shè)技術(shù)有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表：江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院優(yōu)劣勢分析
圖表：湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院優(yōu)劣勢分析
圖表：河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院優(yōu)劣勢分析
圖表：浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院優(yōu)劣勢分析
圖表：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院優(yōu)劣勢分析
圖表：廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院優(yōu)劣勢分析
圖表：云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院優(yōu)劣勢分析
圖表：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院優(yōu)劣勢分析
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