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第1章：再制造產(chǎn)業(yè)綜述 33
1.1 再制造產(chǎn)業(yè)界定 33
1.1.1 再制造基本內(nèi)涵 33
1.1.2 再制造與維修的區(qū)別 33
1.1.3 再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 34
1.2 再制造產(chǎn)業(yè)特性 35
1.2.1 理化特性 35
1.2.2 生產(chǎn)模式特點 36
1.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展門檻 38
（1）技術(shù)門檻 38
（2）產(chǎn)業(yè)化門檻 38
（3）再制造對象的條件 38
1.3 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 39
1.3.1 再制造產(chǎn)業(yè)效益分析 39
（1）經(jīng)濟效益 39
（2）社會效益 39
（3）資源與環(huán)境效益 39
1.3.2 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 40
（1）建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的客觀要求 40
（2）順應資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求 40
（3）促進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展的有效途徑 40
第2章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 42
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 42
2.1.1 已出臺政策解讀 42
（1）產(chǎn)業(yè)政策歷程 42
（2）重點政策解讀 44
1）《國務院關于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》 44
2）《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》 45
3）《關于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》 45
4）《再制造產(chǎn)品認定治理暫行方法》 45
5）《再制造產(chǎn)品認定實施指南》 45
6）《再制造產(chǎn)品目錄（第一批）》 46
7）《再制造產(chǎn)品目錄（第二批）》 46
8）《十四五規(guī)劃綱要》對再制造產(chǎn)業(yè)的支持 47
9）《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃（2021-2023年）》對再制造產(chǎn)業(yè)的支持 48
10）《關于深化再制造試點工作的通知》 48
2.1.2 即將出臺的政策與標準 49
（1）《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 49
（2）《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 49
（3）《“十四五”節(jié)能環(huán)保裝備專項規(guī)劃》 49
（4）再制造產(chǎn)業(yè)相關標準 49
2.1.3 產(chǎn)業(yè)未來政策趨勢預判 51
2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 51
2.2.1 國際經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢 51
（1）國際經(jīng)濟形勢現(xiàn)狀 51
（2）國際經(jīng)濟形勢預測 52
2.2.2 國內(nèi)經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢 54
（1）國內(nèi)經(jīng)濟形勢現(xiàn)狀 54
（2）國內(nèi)經(jīng)濟形勢預測 55
2.2.3 裝備制造業(yè)現(xiàn)狀與趨勢 56
2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析 57
2.3.1 中國能源環(huán)境現(xiàn)狀 57
2.3.2 中國節(jié)能降耗目標 58
2.3.3 國家政策推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展 58
2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 59
2.4.1 再制造基本方法 59
2.4.2 再制造關鍵技術(shù)與設備 60
（1）再制造關鍵技術(shù) 60
（2）再制造關鍵設備及系統(tǒng) 61
2.4.3 中國再制造技術(shù)水平 62
2.4.4 再制造技術(shù)發(fā)展趨勢 64
2.5 行業(yè)物流環(huán)境分析 65
2.5.1 再制造逆向物流概述 66
（1）再制造逆向物流內(nèi)涵 66
（2）再制造逆向物流特點 66
2.5.2 再制造逆向物流主要環(huán)節(jié) 67
（1）廢舊產(chǎn)品回收 67
（2）初步分類、儲存 67
（3）包裝與運輸 67
（4）再制造加工 68
（5）再制造產(chǎn)品的銷售與服務 68
2.5.3 再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 68
2.5.4 提高再制造逆向物流水平的對策 69
第3章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析 71
3.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 71
3.1.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)制度 71
3.1.2 國外再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 71
（1）美國再制造產(chǎn)業(yè) 72
（2）日本再制造產(chǎn)業(yè) 72
（3）歐洲再制造產(chǎn)業(yè) 73
3.1.3 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 74
3.2 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 74
3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 74
3.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 75
3.2.3 產(chǎn)業(yè)試點情況 75
3.2.4 重點發(fā)展領域 77
3.2.5 與先進國家差距 78
3.3 中國再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析 78
3.3.1 湖南瀏陽再制造產(chǎn)業(yè)基地 78
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 79
（2）產(chǎn)業(yè)扶持政策 79
（3）基地發(fā)展現(xiàn)狀 79
（4）基地建設目標 79
3.3.2 重慶市九龍工業(yè)園區(qū) 80
3.3.3 集聚化是中國再制造產(chǎn)業(yè)趨勢 81
3.4 再制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外合作情況 81
3.4.1 國內(nèi)外科研合作 81
3.4.2 國內(nèi)外交流平臺合作 81
3.4.3 國內(nèi)外技術(shù)合作 81
3.4.4 國內(nèi)外學術(shù)合作 82
3.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 82
3.5.1 探索再制造的科學基礎 82
3.5.2 創(chuàng)新再制造的關鍵技術(shù) 83
3.5.3 制定再制造的行業(yè)標準 83
第4章：中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預測 85
4.1 汽車再制造概述 85
4.1.1 汽車再制造內(nèi)涵 85
4.1.2 汽車再制造范疇 85
4.1.3 汽車再制造效益 85
4.2 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 86
4.2.1 汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 86
（1）汽車產(chǎn)銷量 86
（2）汽車保有量 89
（3）報廢汽車數(shù)量 89
4.2.2 汽車再制造政策與標準 89
（1）《報廢汽車回收管理辦法》 89
（2）《汽車產(chǎn)品回收利用政策》 90
（3）《關于組織開展汽車零部件再制造試點工作的通知》 90
（4）《汽車零部件再制造試點管理辦法》 91
（5）《關于啟用并加強汽車零部件再制造產(chǎn)品標志管理與保護的通知》 91
（6）《報廢機動車回收拆解管理條例（征求意見稿）》 91
（7）中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會成立 92
（8）《關于建立完整的先進的廢舊商品回收體系的意見》 92
（9）汽車再制造相關技術(shù)標準 93
4.2.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 94
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 94
（2）汽車再制造產(chǎn)能 94
（3）汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 94
（4）再制造試點企業(yè)情況 95
4.2.4 主要零部件再制造現(xiàn)狀 98
（1）發(fā)動機再制造 98
（2）變速器再制造 99
（3）發(fā)電機再制造 100
（4）起動機再制造 100
（5）轉(zhuǎn)向器再制造 101
4.3 中國汽車再制造技術(shù)進展分析 101
4.3.1 汽車再制造關鍵技術(shù) 101
（1）納米電刷鍍技術(shù) 102
（2）高速電弧噴涂技術(shù) 102
（3）納米固體潤滑干膜技術(shù) 102
（4）其它技術(shù) 103
4.3.2 汽車再制造技術(shù)動向 103
4.3.3 汽車再制造技術(shù)趨勢 104
（1）開展面向再制造的產(chǎn)品設計技術(shù)研究 104
（2）開展再制造生產(chǎn)管理技術(shù)研究 104
（3）開展關鍵零部件再制造加工、測試技術(shù)與成套裝備研究 105
4.4 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展分析 105
4.4.1 中國廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀 105
4.4.2 國外廢舊汽車逆向物流特點 106
（1）美國廢舊汽車逆向物流特點 106
（2）日本廢舊汽車逆向物流特點 106
（3）德國廢舊汽車逆向物流特點 107
4.4.3 中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 108
（1）中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 108
（2）國內(nèi)外廢舊汽車逆向物流比較 108
4.4.4 我國廢舊汽車逆向物流發(fā)展對策 109
（1）國外再制造物流發(fā)展對中國的借鑒 109
（2）中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對策 111
4.5 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 113
4.5.1 國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 113
4.5.2 國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 114
（1）依法推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展 114
（2）有效的政策機制 114
（3）全員參與 114
4.5.3 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 115
（1）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 115
（2）汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 116
（3）技術(shù)推動發(fā)展模式 117
4.5.4 促進我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策 118
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施步驟 118
（2）促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策 119
4.6 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預測 120
4.6.1 汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素 120
（1）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 120
（2）我國報廢汽車數(shù)量規(guī)�？捎^ 120
（3）汽車備件需求數(shù)量非常龐大 121
（4）國內(nèi)外差距意味著增長潛力巨大 121
4.6.2 汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素 121
（1）消費觀念障礙 121
（2）技術(shù)水平不高 121
（3）政策不夠健全 122
（4）獲取原材料困難 122
4.6.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預測 122
第5章：中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預測 124
5.1 工程機械再制造概述 124
5.1.1 工程機械再制造內(nèi)涵 124
5.1.2 工程機械再制造范疇 124
5.2 國外工程機械再制造經(jīng)驗借鑒 125
5.2.1 國外工程機械再制造產(chǎn)業(yè)概況 125
5.2.2 美國卡特彼勒再制造經(jīng)驗借鑒 125
（1）卡特彼勒公司簡介 125
（2）卡特彼勒再制造業(yè)務現(xiàn)狀 127
1）全球業(yè)務狀況 127
2）在華業(yè)務狀況 127
（3）卡特彼勒再制造業(yè)務模式 129
（4）卡特彼勒再制造業(yè)務發(fā)展經(jīng)驗 129
5.3 中國工程機械再制造的可行性分析 133
5.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析 133
（1）工程機械行業(yè)發(fā)展狀況 133
1）行業(yè)市場規(guī)模 133
2）行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷量 134
3）行業(yè)產(chǎn)品保有量 136
（2）工程機械向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型 136
（3）政策支持工程機械再制造 136
5.3.2 工程機械再制造必要性分析 137
5.3.3 工程機械再制造可行性分析 137
（1）技術(shù)可行性分析 137
（2）市場可行性分析 138
（3）再制造經(jīng)濟效益 138
5.4 中國工程機械再制造企業(yè)案例分析 138
5.4.1 中國工程機械再制造企業(yè)動向 138
5.4.2 工程機械再制造三種企業(yè)類型 139
（1）成立專門的再制造公司 140
（2）混線再制造公司 140
（3）大修工廠 140
5.4.3 領先企業(yè)工程機械再制造實力 141
（1）徐工集團工程機械股份有限公司 141
（2）武漢千里馬工程機械再制造有限公司 141
（3）廣西柳工機械股份有限公司 141
（4）湖南三一工程機械再制造公司 142
5.5 中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅 142
5.5.1 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇 142
（1）工程機械行業(yè)迎來“黃金時代” 142
（2）多元化市場供求催生再制造 143
（3）80%的工程機械達到大修期 145
5.5.2 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅 145
（1）產(chǎn)業(yè)相關配套政策不健全 145
（2）再制造技術(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化 145
（3）原材料來源渠道狹窄制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 145
5.5.3 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 146
第6章：中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預測 147
6.1 機床再制造概述 147
6.1.1 機床再制造內(nèi)涵 147
6.1.2 機床再制造范疇 147
6.1.3 機床再制造特征 148
6.1.4 機床再制造效益 149
6.2 國外機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 149
6.3 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 150
6.3.1 機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 150
（1）機床產(chǎn)量規(guī)模 150
（2）機床數(shù)控化率 152
（3）機床保有量 153
6.3.2 機床再制造相關政策 153
6.3.3 機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 154
（1）機床再制造發(fā)展歷程 154
（2）機床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 154
（3）機床再制造技術(shù)水平 154
（4）再制造機床應用情況 155
6.3.4 中國機床再制造發(fā)展模式 156
（1）再制造商與用戶之間的訂單式服務模式 156
（2）回收二手舊機床進行再制造模式 156
（3）機床置換模式 157
6.4 機床再制造三大主體與案例分析 157
6.4.1 機床維修改造企業(yè) 157
（1）主要企業(yè) 157
（2）主要特點 157
（3）案例分析 158
1）武漢華中自控技術(shù)發(fā)展有限公司 158
2）北京圣藍拓數(shù)控技術(shù)有限公司 158
3）北京凱奇創(chuàng)新機電設備有限公司 159
4）武漢賽特曼機電技術(shù)發(fā)展有限公司 159
6.4.2 機床制造企業(yè) 159
（1）主要企業(yè) 159
（2）優(yōu)勢分析 159
（3）案例分析 160
1）重慶機床（集團）有限責任公司 160
2）武漢重型機床集團有限公司 160
3）天津第一機床總廠 161
6.4.3 數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè) 161
6.5 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?161
6.5.1 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇 161
6.5.2 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙 162
第7章：中國其它領域再制造現(xiàn)狀與潛力分析 165
7.1 船舶再制造現(xiàn)狀與潛力 165
7.1.1 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 165
（1）造船完工量 165
（2）船舶拆解量 167
（3）船舶保有量 167
7.1.2 船舶發(fā)展再制造意義 168
7.1.3 船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀 170
（1）船舶再制造總體狀況 170
（2）船舶再制造試點情況 171
（3）再制造技術(shù)進展與制約 171
7.1.4 船舶再制造發(fā)展?jié)摿?172
7.2 工業(yè)機電設備再制造現(xiàn)狀與潛力 173
7.2.1 工業(yè)機電設備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 173
7.2.2 工業(yè)機電設備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 173
（1）工業(yè)機電設備再制造總體狀況 173
（2）工業(yè)機電設備再制造技術(shù)進展 174
（3）工業(yè)機電設備再制造試點企業(yè)情況 175
7.2.3 工業(yè)機電設備再制造發(fā)展?jié)摿?177
7.3 礦采機械再制造現(xiàn)狀與潛力 177
7.3.1 礦采機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 177
7.3.2 礦采機械再制造發(fā)展現(xiàn)狀 178
（1）礦采機械再制造總體狀況 178
（2）礦采機械再制造試點企業(yè) 179
7.3.3 礦采機械再制造發(fā)展?jié)摿?181
7.4 鐵路機車再制造現(xiàn)狀與潛力 182
7.4.1 鐵路機車行業(yè)現(xiàn)狀 182
（1）鐵路機車產(chǎn)量增長情況 182
（2）鐵路機車行業(yè)經(jīng)營情況 182
7.4.2 軌道車輛零部件可再制造性分析 183
（1）主要失效形式分析 183
（2）再制造基本工藝方案 185
7.4.3 鐵路機車再制造技術(shù)進展 187
（1）激光熔覆技術(shù) 187
（2）激光表面強化技術(shù) 189
7.4.4 鐵路機車再制造實施模式 191
（1）行業(yè)模式探討 191
（2）具體實施模式 192
7.4.5 鐵路機車再制造發(fā)展?jié)摿?192
7.5 辦公信息設備再制造現(xiàn)狀與潛力 193
7.5.1 辦公信息設備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 193
（1）辦公信息設備產(chǎn)銷情況 193
（2）辦公信息設備保有規(guī)模 194
（3）辦公信息設備年淘汰數(shù)量 194
7.5.2 辦公信息設備再制造可行性分析 194
（1）綜合利用技術(shù)進展迅猛 194
（2）資源循環(huán)利用在經(jīng)濟上有利可圖 195
（3）資源循環(huán)利用使服務質(zhì)量達到最優(yōu) 196
（4）我國發(fā)展辦公設備再制造業(yè)的優(yōu)勢 196
7.5.3 辦公信息設備再制造現(xiàn)狀與潛力 197
（1）辦公信息設備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 197
（2）辦公信息設備再制造試點情況 197
（3）辦公信息設備再制造發(fā)展?jié)摿?199
7.6 電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀與潛力 199
7.6.1 電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 199
（1）電器電子產(chǎn)品產(chǎn)銷量 199
（2）電器電子產(chǎn)品保有量 201
（3）電器電子年報廢數(shù)量 202
7.6.2 廢舊電器回收的必要性分析 205
（1）產(chǎn)品自身特點 205
（2）法律法規(guī)的要求 206
（3）增加就業(yè)的要求 206
7.6.3 國外廢舊電器電子產(chǎn)品處理與借鑒 206
（1）美國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 206
（2）德國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 207
（3）日本廢舊電器電子產(chǎn)品處理 207
（4）韓國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 207
7.6.4 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀 208
（1）廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理 208
（2）廢舊電器電子產(chǎn)品處理政策 212
（3）廢舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀 213
（4）電器電子產(chǎn)品回收再生模式的建立 213
7.6.5 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?215
7.7 輪胎翻新市場現(xiàn)狀與潛力 216
7.7.1 輪胎翻新概述 216
（1）基本內(nèi)涵 216
（2）經(jīng)濟社會效益 216
（3）相關扶持政策 216
7.7.2 輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 217
（1）輪胎產(chǎn)量 217
（2）廢舊輪胎數(shù)量 219
7.7.3 輪胎翻新市場發(fā)展現(xiàn)狀 219
（1）輪胎翻新市場規(guī)模 219
（2）輪胎翻新市場經(jīng)營情況 220
（3）輪胎翻新技術(shù)進展分析 221
7.7.4 輪胎翻新市場存在的問題 222
7.7.5 輪胎翻新市場發(fā)展?jié)摿?223
第8章：中國重點單位再制造能力與經(jīng)營情況分析 224
8.1 汽車再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 224
8.1.1 汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠經(jīng)營情況分析 224
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 224
（2）再制造業(yè)務范圍 225
（3）再制造能力分析 225
（4）銷售渠道與網(wǎng)絡 226
（5）企業(yè)經(jīng)營情況 226
1）產(chǎn)銷能力分析 226
2）盈利能力分析 227
3）運營能力分析 227
4）償債能力分析 228
5）發(fā)展能力分析 228
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 229
（7）投資兼并與重組分析 229
（8）最新發(fā)展動向分析 230
……另有15家企業(yè)分析。
8.2 工程機械再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 303
8.2.1 徐工集團工程機械股份有限公司經(jīng)營情況分析 303
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 303
（2）再制造業(yè)務范圍 304
（3）再制造能力分析 304
（4）企業(yè)經(jīng)營情況 305
1）主要經(jīng)濟指標 305
2）盈利能力分析 306
3）運營能力分析 307
4）償債能力分析 307
5）發(fā)展能力分析 308
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 309
（6）投資兼并與重組分析 309
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及計劃 310
（8）最新發(fā)展動向分析 312
……另有6家企業(yè)分析。
8.3 機床再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 345
8.3.1 重慶機床（集團）有限責任公司經(jīng)營情況分析 345
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 345
（2）再制造業(yè)務范圍 346
（3）再制造技術(shù)實力 346
（4）再制造能力分析 347
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡 348
（6）企業(yè)經(jīng)營情況 348
1）產(chǎn)銷能力分析 348
2）盈利能力分析 348
3）運營能力分析 349
4）償債能力分析 349
5）發(fā)展能力分析 350
（7）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 351
（8）投資兼并與重組分析 351
（9）最新發(fā)展動向分析 351
……另有5家企業(yè)分析。
8.4 工業(yè)機電再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 378
8.4.1 上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務有限公司經(jīng)營情況分析 378
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 378
（2）再制造業(yè)務情況 378
（3）再制造技術(shù)實力 380
（4）再制造業(yè)務產(chǎn)業(yè)化計劃 381
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡 381
（6）企業(yè)經(jīng)營情況 382
1）產(chǎn)銷能力分析 382
2）盈利能力分析 383
3）運營能力分析 384
4）償債能力分析 384
5）發(fā)展能力分析 384
（7）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 385
（8）投資兼并與重組分析 386
（9）最新發(fā)展動向分析 386
……另有6家企業(yè)分析。
8.5 礦采機械再制造重點企業(yè)分析 425
8.5.1 山東能源機械集團有限公司經(jīng)營情況分析 425
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 425
（2）再制造業(yè)務范圍 426
（3）再制造技術(shù)實力 426
（4）再制造能力分析 427
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析 427
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 428
（7）投資兼并與重組分析 428
（8）最新發(fā)展動向分析 429
……另有6家企業(yè)分析。
8.6 其它再制造領域重點企業(yè)分析 461
8.6.1 哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司經(jīng)營情況分析 461
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 461
（2）企業(yè)再制造業(yè)務情況 462
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡 462
（4）企業(yè)經(jīng)營情況 462
（5）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 463
（6）企業(yè)投資兼并與重組分析 463
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 463
……另有10家企業(yè)分析。
8.7 主要機構(gòu)再制造技術(shù)研究成果 508
8.7.1 天津工程機械研究院 508
（1）研究院發(fā)展簡介 508
（2）再制造技術(shù)研究成果 509
8.7.2 裝甲兵工程學院裝備再制造工程系 510
（1）院系發(fā)展簡介 510
（2）再制造技術(shù)研究成果 510
8.7.3 山東大學機械工程學院 511
（1）學院發(fā)展簡介 511
（2）制造科研項目與研究成果 512
8.7.4 清華大學精儀系制造工程研究所 512
（1）研究所發(fā)展簡介 512
（2）再制造技術(shù)研究成果 512
8.7.5 合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院 513
（1）學院發(fā)展簡介 513
（2）再制造技術(shù)研究成果 515
8.7.6 重慶大學機械工程學院-制造工程研究所 515
（1）研究所發(fā)展簡介 515
（2）制造科研項目與研究成果 515
第9章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議 517
9.1 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預測 517
9.1.1 行業(yè)面臨的機遇分析 517
（1）國家政策熱力推進再制造 517
（2）需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升 517
（3）中國再制造技術(shù)進步顯著 517
9.1.2 行業(yè)面臨的阻力分析 518
（1）對再制造缺乏足夠的認識 518
（2）行業(yè)管理落后 518
（3）逆向物流體系制約 518
（4）企業(yè)稅負過重 518
9.1.3 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預測 519
9.2 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析 519
9.2.1 行業(yè)投資特點分析 519
（1）高投入 519
（2）高風險 519
（3）高回報 520
9.2.2 行業(yè)投資環(huán)境評述 520
9.2.3 行業(yè)投資潛力分析 520
9.3 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析 521
9.3.1 具有再制造技術(shù)的企業(yè) 521
9.3.2 具有配套能力的零配件企業(yè) 521
9.3.3 回收與銷售渠道上的企業(yè) 521
9.4 國外再制造企業(yè)運作模式借鑒 521
9.4.1 OEM再制造商模式 522
9.4.2 獨立再制造商模式 522
9.4.3 承包再制造商模式 523
9.4.4 聯(lián)合再制造商模式 523
9.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議 524
9.5.1 產(chǎn)業(yè)投資方向建議 524
9.5.2 產(chǎn)業(yè)投資方式建議 524
9.5.3 規(guī)避投資風險建議 524
圖表目錄
圖表1：再制造與維修的區(qū)別 34
圖表2：再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 35
圖表3：再制造六工序示意圖 36
圖表4：“再制造生產(chǎn)模式”相互影響關系表 38
圖表5：再制造相關政策匯總 43
圖表6：再制造產(chǎn)品標志樣式及尺寸 46
圖表7：“十四五”循環(huán)經(jīng)濟重點工程 47
圖表8：2013-2022年全球GDP運行趨勢（單位：%） 52
圖表9：2018-2022年全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速及預測（單位：%） 53
圖表10：2014-2022年中國GDP增長情況（單位：億元，%） 54
圖表11：2014-2022年我國工業(yè)增加值增長情況（單位：%） 55
圖表12：包含再制造的物流閉環(huán)供應鏈模式 66
圖表13：我國汽車再制造試點名單 76
圖表14：我國機電產(chǎn)品再制造試點名單 77
圖表15：2017-2022年我國汽車月度銷量（單位：萬輛） 86
圖表16：2017-2022年我國汽車月度銷量增速（單位：%） 87
圖表17：2017-2022年我國乘用車月度銷量（單位：萬輛） 88
圖表18：2017-2022年我國商用車月度銷量（單位：萬輛） 88
圖表19：汽車零部件再制造產(chǎn)品標志 91
圖表20：汽車再制造11項國家標準 93
圖表21：汽車再制造工藝流程 101
圖表22：“十四五”期間中國汽車注銷量與回收量情況（單位：萬輛，%） 105
圖表23：汽車行業(yè)物流模式 110
圖表24：工程機械再制造工藝流程 124
圖表25：2014-2022年卡特彼勒公司合計銷售收入（單位：百萬美元） 126
圖表26：2014-2022年卡特彼勒公司營業(yè)利潤（單位：百萬美元） 126
圖表27：2014-2022年卡特彼勒公司全球員工總數(shù)（單位：人） 127
圖表28：2021.11-2022.11中國工程機械行業(yè)產(chǎn)銷同比增長趨勢（單位：%） 133
圖表29：2021.11-2022.11我國工程機械行業(yè)產(chǎn)銷環(huán)比增長趨勢（單位：%） 134
圖表30：2017-2022年我國挖掘機銷量及同比增速（單位：臺，%） 134
圖表31：2017-2022年我國裝載機銷量及同比增速（單位：臺，%） 135
圖表32：2017-2022年我國推土機銷量及同比增速（單位：臺，%） 135
圖表33：2022年中國金切機床產(chǎn)量及增長（單位：萬臺，%） 151
圖表34：2022年我國成形機床的產(chǎn)量及增長（單位：萬臺，%） 151
圖表35：2008-2022年我國金屬切削機床產(chǎn)量及增長（單位：萬臺，%） 152
圖表36：2008-2022年中國金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)控化比率（單位：%） 152
圖表37：2014-2022年中國金屬成形機床產(chǎn)量數(shù)控化比率（單位：%） 153
圖表38：2012-2022年我國造船完工量統(tǒng)計（單位：萬載重噸，%） 165
圖表39：2012-2022年我國新承接船舶訂單統(tǒng)計（單位：萬載重噸，%） 166
圖表40：2012-2022年我國手持船舶訂單統(tǒng)計（單位：萬載重噸，%） 166
圖表41：2009-2022年中國民用運輸船舶擁有量情況（單位：艘，萬載重噸） 168
圖表42：2013-2022年中國采礦采石設備制造業(yè)銷售收入及其增長情況（單位：億元，%） 178
圖表43：2013-2022年我國鐵路機車產(chǎn)量（單位：輛，%） 182
圖表44：2018-2022年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營情況（單位：家，人，萬元，%） 183
圖表45：車輪輻板孔裂紋宏觀形貌 184
圖表46：車鉤鉤體及鉤尾銷孔裂紋宏觀形貌 185
圖表47：車輪輻板孔裂紋修復流程 186
圖表48：車鉤鉤尾銷孔裂紋修復流程 186
圖表49：V形槽熔覆處的顯微組織 188
圖表50：熔覆材料耐磨性實驗結(jié)果（單位：△m/g） 188
圖表51：低溫沖擊韌性實驗結(jié)果（單位：Akv/J） 189
圖表52：激光淬火硬度分布（單位：I/Gpa，h/mm） 190
圖表53：三種淬火試件的耐磨性實驗結(jié)果（單位：△m/g） 190
圖表54：軌道車輛再制造運行模式 191
圖表55：軌道車輛再制造具體實施模式 192
圖表56：2017-2022年中國主要辦公信息設備產(chǎn)量情況（單位：萬臺，萬部，%） 193
圖表57：2013-2022年中國家用電力器具行業(yè)銷售收入及其增長情況（單位：億元，%） 200
圖表58：2022年中國家用電器四大件產(chǎn)量統(tǒng)計表（單位：萬臺，%） 200
圖表59：2022年中國主要電子產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計表（單位：外部，萬臺，億塊，萬錢，%） 201
圖表60：2008-2022年全國主要家電保有量測算值（單位：萬臺） 202
圖表61：廢棄電器電子的分類 203
圖表62：五類電子產(chǎn)品的使用年限及其廢棄年限與廢棄比例（單位：年，%） 204
圖表63：2014-2022年全國主要家電理論報廢量（單位：萬臺） 204
圖表64：2022年四機一腦保有量在5000萬臺以上省市（單位：萬臺） 205
圖表65：廢棄電器電子流向 209
圖表66：家電以舊換新運費補貼標準（單位：元，公里） 210
圖表67：上海廢棄“四機一腦”進入正規(guī)企業(yè)拆解處理情況（單位：萬臺） 211
圖表68：中國廢棄電器電子管理相關法律法規(guī) 213
圖表69：面向產(chǎn)品生命周期的回收再生模式 214
圖表70：日本三菱國外某公司建立的東浜廢品再生利用中心的處理流程 214
圖表71：2018-2022年中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況（單位：萬條，%） 218
圖表72：2018-2022年中國子午線輪胎外胎產(chǎn)量情況（單位：萬條，%） 218
圖表73：2012-2022年我國輪胎翻新數(shù)量（單位：萬條，%） 220
圖表74：2018-2022年中國輪胎翻新加工行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，萬元，%） 221
圖表75：一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠組織結(jié)構(gòu)圖 224
圖表76：一汽解放汽車有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 225
圖表77：2017-2022年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 226
圖表78：2017-2022年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠盈利能力分析（單位：%） 227
圖表79：2017-2022年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠運營能力分析（單位：次） 227
圖表80：2017-2022年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠償債能力分析（單位：%，倍） 228
圖表81：2017-2022年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠發(fā)展能力分析（單位：%） 229
圖表82：一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠優(yōu)劣勢分析 229
圖表83：安徽星瑞齒輪傳動有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 232
圖表84：1999-2022年安徽星瑞齒輪傳動有限公司年銷售收入變動情況（單位：億元） 233
圖表85：1999-2022年安徽星瑞齒輪傳動有限公司年銷售總成數(shù)量情況（單位：萬臺） 234
圖表86：安徽星瑞齒輪傳動有限公司優(yōu)劣勢分析 234
圖表87：2017-2022.11奇瑞汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元） 239
圖表88：2017-2022.11奇瑞汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 239
圖表89：2017-2022.11奇瑞汽車股份有限公司運營能力分析（單位：次） 240
圖表90：2017-2022.11奇瑞汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 240
圖表91：2017-2022.11奇瑞汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 241
圖表92：奇瑞汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析 241
圖表93：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司組織機構(gòu)圖 244
圖表94：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析 246
圖表95：濰柴動力（濰坊）再制造有限公司優(yōu)劣勢分析 249
圖表96：東風鴻泰控股集團有限公司組織架構(gòu)圖 251
圖表97：2017-2022年東風鴻泰控股集團有限公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 252
圖表98：2017-2022年東風鴻泰控股集團有限公司盈利能力分析（單位：%） 253
圖表99：2017-2022年東風鴻泰控股集團有限公司運營能力分析（單位：次） 253
圖表100：2017-2022年東風鴻泰控股集團有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 254
圖表101：2017-2022年東風鴻泰控股集團有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 255
圖表102：東風鴻泰控股集團有限公司優(yōu)劣勢分析 255
圖表103：廣州市花都全球自動變速箱有限公司組織架構(gòu)圖 257
圖表104：廣州市花都全球自動變速箱有限公司銷售網(wǎng)絡 260
圖表105：廣州市花都全球自動變速箱有限公司優(yōu)劣勢分析 261
圖表106：2017-2022年中國重汽集團濟南復強動力有限公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 263
圖表107：2017-2022年中國重汽集團濟南復強動力有限公司盈利能力分析（單位：%） 264
圖表108：2017-2022年中國重汽集團濟南復強動力有限公司運營能力分析（單位：次） 265
圖表109：2017-2022年中國重汽集團濟南復強動力有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 265
圖表110：2017-2022年中國重汽集團濟南復強動力有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 266
圖表111：中國重汽集團濟南復強動力有限公司優(yōu)劣勢分析 266
圖表112：2017-2022年廣西玉柴機器股份有限公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 269
圖表113：2017-2022年廣西玉柴機器股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 270
圖表114：2017-2022年廣西玉柴機器股份有限公司運營能力分析（單位：次） 270
圖表115：2017-2022年廣西玉柴機器股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 271
圖表116：2017-2022年廣西玉柴機器股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 271
圖表117：廣西玉柴機器股份有限公司優(yōu)劣勢分析 272
圖表118：2017-2022年東風康明斯發(fā)動機有限公司經(jīng)營情況（單位：萬元） 275
圖表119：東風康明斯發(fā)動機有限公司優(yōu)劣勢分析 275
圖表120：2017-2022年柏科（常熟）電機有限公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 277

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