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——綜述篇——
第1章：電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)界定
1.1.1 電動(dòng)汽車(chē)的界定與分類(lèi)
1、電動(dòng)汽車(chē)的定義
2、電動(dòng)汽車(chē)的分類(lèi)
1.1.2 電動(dòng)汽車(chē)充電樁的界定
1、電動(dòng)汽車(chē)充電樁的定義
2、電動(dòng)汽車(chē)充電樁相似概念辨析
3、電動(dòng)汽車(chē)充電樁專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.1.3 電動(dòng)汽車(chē)充電樁的分類(lèi)
1.1.4 電動(dòng)汽車(chē)充電樁所處行業(yè)
1.1.5 電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)監(jiān)管
1、行業(yè)主管部門(mén)
2、行業(yè)自律組織
1.1.6 電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系及建設(shè)進(jìn)程
1、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
2、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
3、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
1.2 電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)畫(huà)像
1.2.1 電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
1.2.2 電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
1.2.3 電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
1.3 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.3.2 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.3.3 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
2.1 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展歷程介紹
2.2 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)補(bǔ)貼政策匯總
2.3 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.1 全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量
2、全球電動(dòng)汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
2.3.2 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)模式分析
1、全球電動(dòng)汽車(chē)的主要能源供給模式分析
2、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電站商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
2.3.3 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
2.4 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.4.1 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
1、標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)
2、企業(yè)之爭(zhēng)
3、商業(yè)模式之爭(zhēng)
2.4.2 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)兼并重組狀況
2.5 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
2.6 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
2.6.1 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
2.6.2 重點(diǎn)區(qū)域一：美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)分析
1、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
2、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推動(dòng)措施
3、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展規(guī)劃
2.6.3 重點(diǎn)區(qū)域二：德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)分析
1、德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
2、德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推動(dòng)措施
3、德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展規(guī)劃
2.7 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.7.1 歐洲電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展啟示
1、在高速公路密集建設(shè)充電樁
2、歐洲傳統(tǒng)能源及車(chē)企提前布局充電樁
2.7.2 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展啟示
1、獨(dú)立充電網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)模式
2、ChargePoint發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.8 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.9 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第3章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點(diǎn)
3.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁競(jìng)爭(zhēng)者分析
3.2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)主體類(lèi)型及入場(chǎng)方式
3.2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域熱力圖
3.2.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況
3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.1 不同主體主導(dǎo)的運(yùn)營(yíng)模式分析
1、政府部門(mén)主導(dǎo)型模式
2、企業(yè)主導(dǎo)型模式
3、電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)主導(dǎo)型模式
3.3.2 企業(yè)主導(dǎo)型充電樁運(yùn)營(yíng)模式案例分析
1、整車(chē)企業(yè)超充樁布局對(duì)比
2、專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)企業(yè)：特銳德運(yùn)營(yíng)模式分析
3、國(guó)有企業(yè)：中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)模式分析
4、地產(chǎn)公司充電樁EPC模式：萬(wàn)馬股份
5、“電樁”充電樁運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.3 不同城市電動(dòng)汽車(chē)充電樁應(yīng)用模式分析
1、北京模式：樁隨車(chē)走
2、天津模式：充電+換電
3、上海模式：電力公司建樁
4、重慶模式：快速充電，定線(xiàn)運(yùn)輸
5、河北模式：國(guó)網(wǎng)建樁
6、浙江模式：充換并舉
7、合肥模式：一車(chē)一樁
8、蕪湖模式：點(diǎn)——線(xiàn)——面
9、廣州模式：充電樁綜合投放
10、深圳模式：充電為主
3.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
3.4.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)情況
1、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)規(guī)模
2、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3.4.2 各省市電動(dòng)汽車(chē)充電樁及充電站建設(shè)情況
3.5 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力
3.5.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比情況
1、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)情況
2、車(chē)樁比、公共車(chē)樁比及增量車(chē)樁比
3.5.2 公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量情況
1、各月充電量情況
2、主要運(yùn)營(yíng)商充電量情況
3.6 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
3.6.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)直流樁市場(chǎng)行情走勢(shì)
3.6.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)交流樁市場(chǎng)行情走勢(shì)
3.7 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.8 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第4章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)技術(shù)進(jìn)展及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
4.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
4.1.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)新一代信息技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展
1、大功率充電技術(shù)
2、智慧充電系統(tǒng)
3、V2G系統(tǒng)
4.1.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)科研投入狀況
4.1.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)科研創(chuàng)新成果
1、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)
2、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)專(zhuān)利公開(kāi)
3、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)熱門(mén)申請(qǐng)人
4、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)熱門(mén)技術(shù)
4.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
4.2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)資金來(lái)源
4.2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)融資動(dòng)態(tài)
1、融資事件統(tǒng)計(jì)
2、融資規(guī)模
3、融資輪次分布
4、熱門(mén)融資賽道
5、熱門(mén)融資地區(qū)
4.2.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)兼并與重組狀況
1、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)兼并與重組事件匯總
2、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)兼并與重組類(lèi)型及動(dòng)因
3、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
4.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.3.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布
1、業(yè)務(wù)領(lǐng)域集群分布
2、按規(guī)模集群分布
4.3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
1、充電樁制造企業(yè)
2、充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)
4.3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
4.3.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)波特五力模型分析
1、行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
2、行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
3、行業(yè)新進(jìn)入者威脅
4、行業(yè)替代品威脅
5、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
6、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
第5章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
5.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游概述
5.1.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
5.1.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游主要競(jìng)爭(zhēng)者
5.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游關(guān)鍵原材料市場(chǎng)分析
5.2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游關(guān)鍵原材料市場(chǎng)概況
5.2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游關(guān)鍵原材料市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、金屬材料
2、非金屬材料
5.2.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游關(guān)鍵原材料發(fā)展趨勢(shì)
5.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游核心零部件/模塊市場(chǎng)分析
5.3.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游核心零部件/模塊市場(chǎng)概述
5.3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游核心零部件/模塊市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)上游核心零部件/模塊發(fā)展趨勢(shì)
5.4 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第6章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)“公用充電樁和專(zhuān)用充電樁”市場(chǎng)分析
6.1.1 電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁市場(chǎng)整體情況
6.1.2 公共充電樁保有量及新增數(shù)量季度變化情況
6.1.3 公共充電樁各省市保有量
6.1.4 電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電樁市場(chǎng)整體情況
6.1.5 專(zhuān)用充電樁建設(shè)規(guī)模/運(yùn)營(yíng)情況分析
6.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)“共享私樁”市場(chǎng)分析
6.2.1 電動(dòng)汽車(chē)共享私樁市場(chǎng)整體情況
6.2.2 共享私樁各省市保有量
6.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)“直流快充樁和交流慢充樁”市場(chǎng)分析
6.3.1 電動(dòng)汽車(chē)直流快充樁市場(chǎng)整體情況
6.3.2 直流快充樁建設(shè)數(shù)量
6.3.3 電動(dòng)汽車(chē)交流慢充樁市場(chǎng)整體情況
6.3.4 交流慢充樁建設(shè)數(shù)量
6.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)分析
6.4.1 無(wú)線(xiàn)充電發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 無(wú)線(xiàn)充電發(fā)展瓶頸
6.4.3 無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型
1、WPC推出的Qi標(biāo)準(zhǔn)，以諾基亞為代表
2、racell Powermat公司發(fā)起的PMA標(biāo)準(zhǔn)
3、三星和Powermat共同創(chuàng)建的A4WP標(biāo)準(zhǔn)
4、WiTricity，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)商用的破局者
5、其他公司無(wú)線(xiàn)充電
6.4.4 無(wú)線(xiàn)充電發(fā)展趨勢(shì)
第7章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)需求狀況
7.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景/行業(yè)領(lǐng)域分布
7.2 中國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求潛力分析
7.2.1 中國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
1、純電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2、純電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)前景
7.2.2 中國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求現(xiàn)狀分析
7.2.3 中國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求趨勢(shì)前景
7.3 中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求潛力分析
7.3.1 中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
1、純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2、純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)前景
7.3.2 中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求現(xiàn)狀分析
7.3.3 中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求趨勢(shì)前景
7.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第8章：全球及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究
8.1 全球及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁代表性企業(yè)布局梳理及對(duì)比
8.2 全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁代表性企業(yè)布局案例分析
8.2.1 特斯拉
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局狀況
4、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
8.2.2 寶馬
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局狀況
4、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
8.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁代表性企業(yè)布局案例分析
8.3.1 特來(lái)電新能源股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（1）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品類(lèi)型/型號(hào)/品牌
（2）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局狀況
（3）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)銷(xiāo)售及應(yīng)用領(lǐng)域
4、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.2 萬(wàn)幫星星充電科技有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（1）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品類(lèi)型/型號(hào)/品牌
（2）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局狀況
（3）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)銷(xiāo)售及應(yīng)用領(lǐng)域
4、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)投融資及兼并重組動(dòng)態(tài)追蹤
（3）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
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1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（1）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品類(lèi)型/型號(hào)/品牌
（2）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局狀況
（3）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)銷(xiāo)售及應(yīng)用領(lǐng)域
4、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
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（3）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
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1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
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（1）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品類(lèi)型/型號(hào)/品牌
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（3）企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
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（1）企業(yè)發(fā)展歷程
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2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
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（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
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（2）企業(yè)基本信息
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（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
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8.3.8 上海上汽安悅充電科技有限公司
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（2）企業(yè)基本信息
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3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
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8.3.10 浙江愛(ài)充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
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——展望篇——
第9章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)政策環(huán)境洞察&發(fā)展?jié)摿?BR>9.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)政策（Policy）環(huán)境洞悉
9.1.1 國(guó)家層面發(fā)展政策匯總及解讀
9.1.2 國(guó)家層面發(fā)展規(guī)劃匯總及解讀
9.1.3 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展的影響
1、國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展的影響
2、“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展的影響
9.1.4 重點(diǎn)省市電動(dòng)汽車(chē)充電樁政策規(guī)劃匯總及解讀
1、重點(diǎn)省市電動(dòng)汽車(chē)充電樁政策規(guī)劃匯總
2、重點(diǎn)省市電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展目標(biāo)解讀
9.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)PEST分析圖
9.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)SWOT分析
9.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
第10章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)洞悉
10.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
10.1.1 高壓大功率直流快充
10.1.2 獨(dú)立風(fēng)道和液冷散熱
10.1.3 柔性充電堆
10.1.4 V2G技術(shù)與“虛擬電廠”
10.1.5 “光儲(chǔ)充一體化”方案
10.1.6 空間廣、盈利優(yōu)的海外市場(chǎng)
10.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
10.3.1 應(yīng)用需求趨勢(shì)：超充需求帶動(dòng)散熱模式更新和功率器件應(yīng)用
1、高電壓、大電流的超充充電樁是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
2、散熱問(wèn)題亟待解決，液冷模式有望加速布局
3、SiC功率器件將進(jìn)一步得到應(yīng)用
10.3.2 資源整合趨勢(shì)：綜合能源服務(wù)站
10.3.3 地域發(fā)展趨勢(shì)：鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)充電樁覆蓋
第11章：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
11.1.2 電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)退出壁壘分析
11.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.1 電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
11.3.2 電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
11.3.3 電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
11.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
11.5 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投資策略與建議
11.6 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：電動(dòng)汽車(chē)分類(lèi)及比較
圖表2：不同充電類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)充電樁特征
圖表3：電動(dòng)汽車(chē)充電樁相關(guān)概念辨析
圖表4：電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表5：電動(dòng)汽車(chē)充電樁分類(lèi)
圖表6：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)的定義與歸類(lèi)
圖表7：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)監(jiān)管體系
圖表8：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)主管部門(mén)
圖表9：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)自律組織
圖表10：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表11：截至2024年一季度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
圖表12：截至2024年一季度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表13：截至2024年一季度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)
圖表14：截至2024年一季度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)現(xiàn)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
圖表15：截至2024年一季度中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)部分現(xiàn)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表16：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表17：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表18：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表19：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
圖表20：電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表21：本報(bào)告研究范圍界定
圖表22：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表23：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表24：全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展歷程
圖表25：全球主要國(guó)家充電樁建設(shè)補(bǔ)貼政策
圖表26：2013-2023年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表27：2023年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量TOP20車(chē)企（單位：輛）
圖表28：自充電模式分類(lèi)
圖表29：不同充電模式優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
圖表30：國(guó)外充電站綜合服務(wù)模式
圖表31：充電站更換電池服務(wù)模式
圖表32：2016-2022年全球電動(dòng)汽車(chē)公共慢充樁與公共快充樁保有量及增速（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）
圖表33：我國(guó)與世界其他國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電樁標(biāo)準(zhǔn)比較
圖表34：海外電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表35：全球主要國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電樁商業(yè)模式比較
圖表36：全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)兼并重組狀況
圖表37：2015-2023年全球電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁建設(shè)規(guī)模（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表38：2018-2023年全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)規(guī)模（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表39：2023年全球電動(dòng)汽車(chē)公共慢充樁分布情況（單位：%）
圖表40：2023年全球電動(dòng)汽車(chē)公共快充樁分布情況（單位：%）
圖表41：2011-2023年美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁累計(jì)數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表42：截至2022年底美國(guó)分城市（CBSA劃分方式）的公用充電樁保有量（單位：個(gè)）
圖表43：2015-2023年美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)與公共充電樁比例變化情況
圖表44：美國(guó)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展主要措施匯總
圖表45：德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)情況
圖表46：德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)扶植政策
圖表47：德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展規(guī)劃
圖表48：高速公路沿線(xiàn)的公用充電樁密度對(duì)比-國(guó)家層面（根/萬(wàn)公里）
圖表49：2024-2030年全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)規(guī)模（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表50：全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
圖表51：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展周期
圖表52：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)參與者類(lèi)型及入場(chǎng)方式
圖表53：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖（按注冊(cè)地）
圖表54：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)代表性企業(yè)戰(zhàn)略布局情況
圖表55：政府部門(mén)主導(dǎo)型運(yùn)營(yíng)模式介紹
圖表56：企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)缺點(diǎn)
圖表57：電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比
圖表58：2023年國(guó)內(nèi)各車(chē)企自建超充樁布局情況對(duì)比（單位：個(gè)）
圖表59：車(chē)企自建站充電樁參數(shù)對(duì)比
圖表60：車(chē)企自建站對(duì)其他品牌車(chē)輛的開(kāi)放程度對(duì)比
圖表61：特銳德充電網(wǎng)四層架構(gòu)運(yùn)營(yíng)模式
圖表62：特銳德在充電樁領(lǐng)域布局概覽
圖表63：普天新能源運(yùn)營(yíng)的供30輛電動(dòng)車(chē)充電站的建設(shè)+運(yùn)營(yíng)成本估算
圖表64：典型的直流充電站運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（單位：公里，元，元/度）
圖表65：萬(wàn)馬股份充電樁運(yùn)營(yíng)模式
圖表66：“電樁”APP簡(jiǎn)圖
圖表67：“電樁”城市智能充電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
圖表68：2018-2023年中國(guó)充電樁建設(shè)情況（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）
圖表69：2018-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁類(lèi)型結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表70：2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商TOP5（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）
圖表71：2023年TOP10省市公共充電樁及充電站累計(jì)建設(shè)情況（單位：萬(wàn)臺(tái)，千座）
圖表72：2018-2023年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及分類(lèi)型銷(xiāo)量情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表73：2015-2023年中國(guó)新能源汽車(chē)保有量情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表74：2018-2023年中國(guó)車(chē)樁比及公共車(chē)樁比（單位：輛/臺(tái)）
圖表75：2023年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)樁增量對(duì)比情況（單位：萬(wàn)臺(tái)，萬(wàn)輛，%）
圖表76：2023年我國(guó)公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施各月充電量（單位：億度）
圖表77：2023年我國(guó)主要充電樁運(yùn)營(yíng)商月均充電電量情況（單位：萬(wàn)度）
圖表78：交流充電與直流充電模式對(duì)比
圖表79：2016-2022年直流充電樁充電模塊價(jià)格走勢(shì)（單位：元/W）
圖表80：優(yōu)優(yōu)綠能充電模塊單價(jià)情況（單位：元）
圖表81：特斯拉家用充電樁及移動(dòng)配件價(jià)格（單位：元）
圖表82：2018-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表83：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表84：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表85：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)主要制造企業(yè)研發(fā)投入情況對(duì)比（單位：億元，%，人）
圖表86：2010-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量走勢(shì)圖（單位：件）
圖表87：2010-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量走勢(shì)圖（單位：件）
圖表88：截至2024年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)專(zhuān)利數(shù)量排名前十申請(qǐng)人專(zhuān)利申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)（單位：件）
圖表89：截至2024年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)TOP10技術(shù)構(gòu)成情況（單位：件，%）
圖表90：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)資金來(lái)源
圖表91：2020-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投融資事件匯總
圖表92：2017-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投融資規(guī)模及融資事件數(shù)量（單位：億元，起）
圖表93：2017-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投資輪次分布（單位：起）
圖表94：電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)熱門(mén)融資賽道（單位：%）
圖表95：2017-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)投融資區(qū)域分布-按事件數(shù)量（單位：起）
圖表96：2017-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)主要并購(gòu)事件匯總
圖表97：電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)兼并重組的動(dòng)因分析
圖表98：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布-按業(yè)務(wù)領(lǐng)域
圖表99：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布-按注冊(cè)資本
圖表100：2023H1充電樁設(shè)備主要企業(yè)營(yíng)收規(guī)模情況（單位：百萬(wàn)元）
圖表101：2023年充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)公共充電樁市場(chǎng)份額情況（單位：%）
圖表102：2023年充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)專(zhuān)用充電樁市場(chǎng)份額情況（單位：%）
圖表103：2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)集中度分析-CR5（單位：%）
圖表104：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
圖表105：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
圖表106：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)新進(jìn)入者威脅
圖表107：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
圖表108：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表109：電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電設(shè)備成本構(gòu)成（單位：%）
圖表110：電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游各環(huán)節(jié)代表性企業(yè)
圖表111：電動(dòng)汽車(chē)充電樁用上游關(guān)鍵原材料概況
圖表112：2013-2023年中國(guó)鋼鐵行業(yè)的鋼材產(chǎn)量情況（單位：億噸，%）
圖表113：2010-2023年中國(guó)十種有色金屬產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表114：2013-2023中國(guó)初級(jí)形態(tài)塑料產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸）
圖表115：2011-2022年中國(guó)改性塑料產(chǎn)量變化情況（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表116：代表性企業(yè)充電模塊產(chǎn)品對(duì)比
圖表117：代表性企業(yè)充電模塊產(chǎn)品認(rèn)證情況
圖表118：充電模塊主要器件成本占比（單位：%）
圖表119：2015-2023年中國(guó)半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)量及產(chǎn)值（單位：億只，億元）
圖表120：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)配套產(chǎn)業(yè)布局的影響總結(jié)

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