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中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景規(guī)劃建議報(bào)告2024-2030年

【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報(bào)告名稱】: 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景規(guī)劃建議報(bào)告2024-2030年
【關(guān) 鍵 字】: 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)報(bào)告
【出版日期】: 2024年6月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【聯(lián)系電話】: 010-57126768 15311209600
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【報(bào)告目錄】

第1章:新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 功率半導(dǎo)體行業(yè)界定
1.1.1 功率半導(dǎo)體界定
1.1.2 功率半導(dǎo)體相似概念辨析
1.1.3 功率半導(dǎo)體分類
1.1.4 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中功率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬
1.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體界定
1.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
(1)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)主管部門
(2)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)自律組織
2.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)中國半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
(2)中國半導(dǎo)體現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
(3)中國半導(dǎo)體即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
(4)中國半導(dǎo)體重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
(1)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
(2)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 國家“十四五”規(guī)劃對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解
2.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
2.4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)專利申請(qǐng)及公開情況
(1)中國半導(dǎo)體專利申請(qǐng)
(2)中國半導(dǎo)體專利公開
(3)中國半導(dǎo)體熱門申請(qǐng)人
(4)中國半導(dǎo)體熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
3.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
3.2.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政法環(huán)境概況
3.2.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
3.2.4 新冠疫情對(duì)全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析
3.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
3.4 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.4.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)美國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)歐洲新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)日本新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.5 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例(可定制)
3.6 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國半導(dǎo)體行業(yè)對(duì)外貿(mào)易狀況
4.2.1 中國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易概況
4.2.2 中國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況
(1)半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
(2)半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
(3)半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(4)半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口來源地
4.2.3 中國半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易狀況
(1)半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
(2)半導(dǎo)體行業(yè)出口價(jià)格水平
(3)半導(dǎo)體行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(4)半導(dǎo)體行業(yè)出口目的地
4.2.4 中國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)
4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
4.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
4.5.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
4.5.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
4.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
4.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
4.8 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
4.9 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
4.10 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第5章:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及市場(chǎng)格局解讀
5.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)波特五力模型分析
5.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.1.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
5.1.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
5.1.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
(1)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)資金來源
(2)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資主體
(3)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資方式
(4)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資事件匯總
(5)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資信息匯總
(6)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組狀況
(1)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組事件匯總
(2)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
(3)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組案例分析
(4)中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
5.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.5 中國半導(dǎo)體企業(yè)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況
5.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況
第6章:中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究
6.1 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
6.1.1 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析
6.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)價(jià)值鏈分析
6.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場(chǎng)概述
6.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場(chǎng)概述
6.3.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
6.3.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)
6.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場(chǎng)分析
6.4.1 中國半導(dǎo)體材料市場(chǎng)分析
6.4.2 中國半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)分析
6.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析
6.5.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分布
6.5.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析
(1)IGBT功率半導(dǎo)體
(2)SiC功率器件
6.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析
6.6.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游應(yīng)用需求領(lǐng)域分布
6.6.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游主要應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析
(1)混合動(dòng)力汽車
(2)純電動(dòng)
第7章:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
7.1 中國半導(dǎo)體重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對(duì)比
7.2 中國半導(dǎo)體重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析(不分先后;可定制)
7.2.1 比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.3 株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.4 廈門市三安集成電路有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.5 杭州士蘭微電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.6 華潤(rùn)微電子控股有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.7 江蘇捷捷微電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.8 江蘇宏微科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.9 無錫新潔能股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.10 吉林華微電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營狀況
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成
(4)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
(6)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
(7)企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第8章:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議
8.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)SWOT分析
8.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
8.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
8.8 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.8.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
8.8.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
8.8.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
8.8.4 新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
8.9 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資策略與建議
8.10 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:功率半導(dǎo)體的界定
圖表2:功率半導(dǎo)體相關(guān)概念辨析
圖表3:《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中功率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬
圖表4:新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分類
圖表5:半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明
圖表6:本報(bào)告研究范圍界定
圖表7:本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表8:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)主管部門
圖表10:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)自律組織
圖表11:中國半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表12:中國半導(dǎo)體現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表13:中國半導(dǎo)體即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表14:中國半導(dǎo)體重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表15:截至2024年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表16:截至2024年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表17:國家“十四五”規(guī)劃對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析
圖表18:政策環(huán)境對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表19:中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表20:中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
圖表21:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表22:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
圖表23:社會(huì)環(huán)境對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表24:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解
圖表25:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表26:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
圖表27:中國半導(dǎo)體專利申請(qǐng)
圖表28:中國半導(dǎo)體專利公開
圖表29:中國半導(dǎo)體熱門申請(qǐng)人
圖表30:中國半導(dǎo)體熱門技術(shù)
圖表31:技術(shù)環(huán)境對(duì)新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表32:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程
圖表33:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
圖表34:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政法環(huán)境概況
圖表35:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
圖表36:新冠疫情對(duì)全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析
圖表37:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表38:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
圖表39:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表40:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
圖表41:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表42:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體企業(yè)兼并重組狀況
圖表43:全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表44:2024-2030年全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表45:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程
圖表46:中國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)出口商品名稱及HS編碼
圖表47:中國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易概況
圖表48:中國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況
圖表49:中國半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易狀況
圖表50:中國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表51:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
圖表52:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量
圖表53:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
圖表54:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
圖表55:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
圖表56:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
圖表57:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)分析
圖表58:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表59:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
圖表60:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析
圖表61:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析
圖表62:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表63:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)潛在替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表64:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表65:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
圖表66:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組狀況
圖表67:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
圖表68:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
圖表69:中國半導(dǎo)體企業(yè)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況
圖表70:中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表71:中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表72:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
圖表73:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)價(jià)值鏈分析
圖表74:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場(chǎng)概述
圖表75:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)
圖表76:中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分布
圖表77:中國半導(dǎo)體重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對(duì)比
圖表78:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司發(fā)展歷程
圖表79:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司基本信息表
圖表80:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)
圖表81:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司整體經(jīng)營狀況
圖表82:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表83:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
圖表84:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
圖表85:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
圖表86:比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表87:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司發(fā)展歷程
圖表88:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司基本信息表
圖表89:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)
圖表90:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司整體經(jīng)營狀況
圖表91:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表92:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
圖表93:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
圖表94:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
圖表95:嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表96:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司發(fā)展歷程
圖表97:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司基本信息表
圖表98:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)
圖表99:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司整體經(jīng)營狀況
圖表100:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表101:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
圖表102:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
圖表103:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
圖表104:株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表105:廈門市三安集成電路有限公司發(fā)展歷程
圖表106:廈門市三安集成電路有限公司基本信息表
圖表107:廈門市三安集成電路有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)
圖表108:廈門市三安集成電路有限公司整體經(jīng)營狀況
圖表109:廈門市三安集成電路有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表110:廈門市三安集成電路有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
圖表111:廈門市三安集成電路有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
圖表112:廈門市三安集成電路有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況
圖表113:廈門市三安集成電路有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表114:杭州士蘭微電子股份有限公司發(fā)展歷程
圖表115:杭州士蘭微電子股份有限公司基本信息表
圖表116:杭州士蘭微電子股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)
圖表117:杭州士蘭微電子股份有限公司整體經(jīng)營狀況
圖表118:杭州士蘭微電子股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表119:杭州士蘭微電子股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
圖表120:杭州士蘭微電子股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況

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