机油变黑是什么原理?

      机油的 初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色,而一般 基础油的颜色不会太大的差别,所以机 油的初始颜色主要由添加剂颜色的深或浅决定。

      不同厂 商同等级油所生产的添加剂颜色是有所不同的,一般不 说明机油的好坏。机油在 使用后颜色会变深, 一般有以下几种原因。

1.机油的氧化

      机油的 氧化是衡量它在高温下是否稳定的指标, 是由机油的温度、基础油 与抗氧添加剂的氧化诱导期所决定的,因此氧 化的过程需要一定的时间,一般来 说机油的颜色不会很快由于氧化而变深,更不至于很快变黑。

2.车辆的行驶状态

       我们知 道汽油发动机在满负荷行驶时是较高温度下工作,其冷却 系统是为满负荷持续运行设计的,如果车 辆因某种原因开开停停(如市区的出租车)这样的发动机处于"过冷"情况下运行,即在低 于设计温度下工作,这时汽 油特别容易形成部分氧化的化合物,它窜入曲轴箱,缩合成 不溶于油的液滴,当它成 为固体漆状沉积, 另外润 滑油也可氧化形成积物,这一过 程可由窜气过来的NOX加速。所有这 些沉积物如能及时被含有清净分散添加剂的润滑油冲洗下来并过滤出去,对发动 机的保养是非常有益的. 所以一般来说, 机油在 使用过程中变黑,不是坏事,至于机 油变色的速度取决于车辆的状况、行驶条 件以及发动机的防漏程度等等。

机油没 有问题怎么会变黑?

1、发动机内积碳过多;

2、换机油 时没有放干净旧机油;

      其实,只要机滤系统正常,机油变 黑是不影响使用的。但最好定期清洗油路,保证机 油处于理想的工作环境。

机油发 黑是否要马上换?

       变黑的 机油并不意味着已经变质,现在市 面上销售的品牌正品机油的质量都相当高,能在高 温条件下保持润滑功能。一般来说,加入新的机油后,机件上 的油泥和积碳等沉积物分散于油中,一定时 间后就会导致机油的颜色变黑。

换机油 需看里程还是保质期?

    正常情况下,车主可 以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更 换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机 油超过其有效期限,即使没 有达到更换周期的里程也应该更换。如果车主长期保持频 繁急刹车、猛加速 的不良驾驶习惯,机油更 换周期也应该提前,这是因 为不良的驾驶习惯往往会加速车辆内部各机件的磨损。

机油是不是越贵越好?

       如今机油品牌众多,每个牌 子的机油还分为多个级别。汽油机 油标号还有将近20种标号。究竟哪 一种机油才适合自己的车呢?是不是 越贵的机油质量就越好呢?

       其实,机油并 非是越贵就越好,选择适 合自己爱车的机油才最重要。最简单的方法,便是参 照购车时配给的车辆保养使用手册。车主按 照手册上要求的机油类型进行更 换即可。不需要 盲目追求高价位机油,以免浪费钱。只有对 于一些行驶里程比较长的老旧车辆,车主可 以适当增加使用机油的粘度,填补长 年磨损产生的间隙,提升气密性。

机油添加剂是否有用?

       目前,市面上 流行各种机油添加剂都宣称能有效降低机件磨损,降低油耗。甚至已 经有不少车主都跃跃欲试。机油添 加剂是不能乱加的,机油和 添加剂之间可能存在 不相溶 或化学反应的情况。若车主 往机油中加入不适合的添加剂,将会引 起机油润滑性质的改变。不仅不 会降低机件磨损,反而还 会对车辆造成更严重的伤害。

切勿不按规定加机油

       即使是 使用了正确的正品机油,如果不 按规定加机油也有可能导致车辆出现问题。我们应 该按规定量添加机油,如果机油过少,会润滑不足,导致拉缸;如果机油太 多,会影响车辆动力,增加油耗。此外,有的车 主使用机油只添加不更换,这样会 导致机件始终处于较差的润滑环境下运转,加速各机件的磨损。

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