你知道发动机带T之后相 当于多大排量吗?

       一般在 关注一款车的同时,一定会研究它的外观,内饰以及动力。看来,其中最 重要的就要属动力这一部分了,也就是 汽车的核心部件,也就是汽车的心脏——发动机。而一款 发动机的最直观的指标就是它的排量以及功率和扭矩,目前市 面上的汽车发动机有各种各样的排量,比如1.4T,1.8T,1.6L,2.5L等等。


     大家都知道T代表的是涡轮增压(严格来说,还有机械增压,之前也有说过,今天就不细说了),英文为turbo,而L代表着升,就是自然吸气,两者的 区别除了有没有涡轮增压之外,最明显 的就是功率和扭矩不一样,带T的加速更快。

      涡轮增 压器实际上就是一个空气压缩机,它利用 发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又 带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就 压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。 涡轮增 压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度 提高发动机的功率和扭矩。一台发 动机装上涡轮增压器后,其输出 的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。


      而发动机加上T之后,相当于 多大排量的自吸发动机呢?就拿奥迪A3的1.4TEA211发动机来说,它的最大马力为150匹,峰值扭矩为250牛.米,而对比本田雅阁的2.0L发动机最大马力为155匹,峰值扭矩190牛.米,可以说1.4T完全不落下风。

       再比如迈腾的1.8TEA888发动机,最大马力180匹,峰值扭矩300牛.米,而雷克萨斯ES250的2.5L自然吸 气发动机最大马力184匹,峰值扭矩仅为235牛.米,又是1.8T胜出。

       最后看宝马X5的2.0T发动机,最大马力为245匹,最大扭矩350牛.米,对比Jeep大切诺基的3.0LV6发动机的最大马力是234匹,峰值扭矩285牛.米,还是涡轮增压完胜。

       看过简单的对比之后,你是不 是更加清楚了涡轮增压发动机相当于多大排量的自然吸气发动机呢?




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